卡车运输现状:承运商继续保持竞争优势
本网络直播将讨论这些关键主题和其他主题,包括今年剩余时间和2022年可能会发生的事情,监管方面需要关注的事情以及旺季预期。
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国际、国内对卡车运输业的减排压力越来越大 ATA经济学家预测,明年初将出现“温和”衰退,时间为2023年 Trimble以近20亿美元的价格收购了transorean Cass货运指数显示,11月份的货运和支出数据喜忧参半 问答:韦斯·惠勒,UPS医疗保健总裁 更多交通新万博ag客户端app闻万博ag客户端app交通资源
为什么定位基础设施是物流的未来在本次网络研讨会中,Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何使用位置基础设施来提高运营效率并提供惊人的客户体验。所有的资源
日期/时间
2021年10月28日星期四下午2:00
主持人
杰夫·伯曼-集团新闻编辑-物流管理万博2.0app下载
小组成员
John G. Larkin, CFA, Clarendon Capital, LLC战略顾问
艾弗里·维塞,FTR运输情报公司卡车运输副总裁万博ag客户端app
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虽然与一年前相比,大流行的限制措施有所放松,但COVID-19并没有完全消失,当今卡车市场的强劲势头也没有消失。
市场中的一些关键主题包括:
- 高需求
- 受消费者支出增加和经济刺激资金的推动
- 高费率让航空公司占了上风
- 持续的产能问题很大程度上是由于司机似乎永无止境的短缺。
本网络直播将讨论这些关键主题和其他主题,包括今年剩余时间和2022年可能会发生的事情,监管方面需要关注的事情以及旺季预期。
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摘自2022年12月的《物流管理》杂志万博2.0app下载
这是非常不稳定的一年,全球政治和经济的不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及运营商高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出反应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
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