不断变化的物流趋势、主题和经验教训并不缺乏

在评估许多与供应链、货运和物流相关的趋势和主题的当前状态时,在许多情况下,不确定性多于确定性,这是理所当然的。可以肯定的是,这在某种程度上是一种笼统的说法,但它也没有减少其可信度。

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在评估许多与供应链、货运和物流相关的趋势和主题的当前状态时,在许多情况下,不确定性多于确定性,这是理所当然的。

可以肯定的是,这在某种程度上是一种笼统的说法,但它也没有减少其可信度。

回顾过去三年左右的时间,考虑到每年的不同,这一点已经很清楚了,而今天的情况显然仍然如此。让我想起这一点的是去年四月我和他的一次谈话马克耶格尔红杉物流首席执行官兼高级顾问CI Capital Partners

在我们的谈话中,耶格尔解释说,2018年需求高,2019年需求低,2020年需求疯狂,每年都有一些物流经验教训。

耶格尔说:“如果你不能从供应链战略有效和无效的三个环境中学习,你就会错过一个巨大的机会。”“我们可能再也不会看到三个不同经济体在三个不同时期的这种浓缩缩影了。”

在我看来,很难不同意耶格尔的分析。这就引出了一个问题:我们最终将从2021年的环境中学到什么?

显然,由于时间的原因,现在有效地回答这个问题还为时过早。但与此同时,现在判断可能会发生什么还为时过早,在未来几个月里,需要评估和监测的事情不止几件。

在最近的一篇专栏文章中,我谈到了其中的一些问题,但我确实认为,谈话的内容远不止这些。

原因是,如果你仔细想想,就会发现,在多个模式和行业中,需要解决的问题和挑战比实际的解决方案要多。

我想到的一件事是我们国家正在面临的出口挑战,伴随着大量的包袱,要善良。美国出口前景仍然混乱,实际上在很大程度上仍然缺乏补救前景的重大远见。考虑到我们的进口远远超过出口,这显然是一个难以打破的习惯,尤其是考虑到劳动力和采购成本。要把这艘船修好还有很长的路要走,这是毫无疑问的。

更重要的是,由于对美国的进口水平如此强劲,这导致了严重的港口拥堵,再加上集装箱短缺,这对承运人和受益的货主以及其他行业利益相关者来说都是令人恼火的。

另一个顶级问题是电子商务物流的下一步发展,与最后一英里物流和逆向物流相结合,这两种物流现在比以往任何时候都更加紧密地联系在一起。这个范围的原因,但是新型冠状病毒肺炎大流行向我们表明,更多消费者选择在线购物的阀门是完全打开的,没有明显的关闭迹象。

与此相关的是,我们在2020年看到实施的包裹集成商的主要价格上涨,而且没有任何放缓的迹象。由于大流行将旺季的开始时间提前了几个月,(定价)墙上的文字已经写好了,预计加息将保持不变,至少目前如此。

这些只是几个例子,我们将在2021年探索更多的例子。但是,无论事情如何发展,接下来可能会发生什么,也可能不会发生什么,很可能不会有很多沉闷的时刻,物流和供应链将继续成为这一切的前沿和中心。


作者简介

杰夫·伯曼,集团新闻编辑
杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载现代物料搬运,供应链管理评审。Jeff在缅因州伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都在报道供应链、物流、货运和物料处理领域的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼

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