贸易紧张和关税带来的不确定性使供应链处于警戒状态


当谈到美中“贸易战”似乎永无止境的状态时,从某种意义上说,每个国家都试图以征税和报复的游戏形式超越对方关税越来越明显的是,这些行动越来越有可能影响消费者和零售供应链。

白宫最近宣布,从10月1日起,目前对2500亿美元中国商品征收的关税将从25%提高到30%,而对9月1日和12月15日生效的3000亿美元中国商品征收的新关税将从10%提高到15%,这一点就很清楚了。

后一轮关税主要集中在消费品上,包括智能手机、服装和鞋类、笔记本电脑、玩具和视频游戏机等。

虽然这些关税将于9月1日生效,但并非所有关税都将在9月1日生效,美国贸易代表办公室表示,将把对某些商品征收的10%关税推迟到12月15日。这些东西包括手机、笔记本电脑、视频游戏机、某些玩具、电脑显示器和某些鞋类和服装。正如此前报道的那样,特朗普总统表示,推迟到12月15日是由于其中一些关税可能对美国消费者产生影响,尽管他长期以来一直认为关税将由中国支付。

长期以来,托运人对关税的担忧与关税对供应链规划和运营的不确定性直接相关。

这一点非常清楚大卫法国,负责政府关系的高级副总裁全国零售联合会。

弗兰奇说:“在这种环境下,企业不可能规划未来。”“政府的做法显然不起作用,答案不是对美国企业和消费者增税。这到什么时候才结束呢?”

里克Helfenbein公司总裁兼首席执行官美国服装和鞋类协会在美国,目前的形势更加严峻。

“很明显,特朗普政府以牙还牙提高关税的做法,并不是针对中国的连贯战略的一部分,”他说。奥巴马说:“两年半以来,我们一直得到承诺,要采取一种新的、创新的方法,然而我们得到的却是一种上世纪30年代的贸易战略,这将对美国消费者、美国企业和美国经济造成灾难。与此同时,总统说他希望美国企业停止在中国工作,但他似乎不明白,移动供应链是非常复杂和昂贵的。建立符合合规标准的关系并交付高质量的产品需要数年时间,但我们只有几周的时间,在这种情况下只有几天的时间。”

虽然新一轮的关税尚未开始,但一位供应链利益相关者告诉LM,就如何影响供应链和物流运营和规划而言,连锁反应将是广泛的。

Bravo Consulting负责人杰夫•布雷迪(Jeff Brady)表示:“海运领域受到的冲击显而易见。”“航空公司会怎么做——由于业务量变化导致的收入损失而搁置运力吗?”是否会影响美方港方业务?是的,与工会员工一起创造更多的产能和空闲时间——期望在某个时候也能听到他们的消息。”

布雷迪指出,在货运铁路方面,随着向精确调度铁路(PSR)的不断转变,这种影响可能在某种程度上是有益的。他补充说,随着向PSR的转变继续进行,随着运力的减少,也许铁路最终可以解决问题,并停止影响托运人最近服务的下降趋势。

他解释说:“考虑到托运人和所有承运人正在面临的问题(以及对网络、基础设施和运力的宏观影响——不仅限于,而且包括——美国卡车司机今天已经开了荒谬的空车里程……如果这些(近乎)临时和有限的通知关税继续下去,预计这种情况将继续下去。”“尽管我个人在一定程度上支持关税;问题是,它会影响那些已经存在大量(远远超过大多数人承认的)预测能力问题的企业。在托运人方面,预算和不断重新预测费用的问题,以及处理我们已经看到和处理的大量变量——现在,当你从海外采购商品或制成品时,你希望预测具有一定程度的准确性;但现在高管们想知道成本影响——我们都猜得太多了。随着我们进入第三季度,这将是一个脆弱的局面,届时库存的最后推动将发生在旺季、假期准备和第四季度。请继续关注。”

全球供应链和战略顾问布里顿•拉德(Brittain Ladd)表示,关税给托运人带来和造成的供应链不确定性越来越大,这是不容忽视的问题。

他说:“这导致托运人不得不做好准备,看到订单量减少,但如果关税降低或取消,又不得不提高运力,从而引发需求增加。”“另一个问题是,关税往往导致从不同国家采购产品,这往往会导致确保足够产品的挑战。从多个国家采购,需要增加跨贸易通道、从港口到仓库的运输要求。”万博ag客户端app


文章主题

新闻
物流
第三方物流
全球贸易
第三方物流
全球贸易
物流
物流
关税
贸易
所有的话题

第三方物流新闻与资源

调度标准联盟增加了七个新的合作成员
DAT卡车载货量指数显示了3月份的混合现货价格和载货量
据AAR报告,截至4月22日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半
DHL供应链设施展示了自动化与人类如何共存
货运和物流与经济趋势的交集讲述了一个有趣的故事万博ag客户端app
FTR托运人状况指数显示增长
卡斯货运指数(Cass Freight Index)显示,3月份的货运和支出数据将下降
更多的第三方物流

物流最新动态

卡车司机们说,加州针对重型卡车的严格空气质量新规定太多、太快了
效率之年:为什么现在是升级WMS的时候了
调度标准联盟增加了七个新的合作成员
CPKC宣布与Knight-Swift和Schneider达成新的多式联运协议
DAT卡车载货量指数显示了3月份的混合现货价格和载货量
据AAR报告,截至4月22日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半
DHL供应链设施展示了自动化与人类如何共存
更多的物流

作者简介

杰夫·伯曼的化身
杰夫•伯曼
杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载现代物料搬运,供应链管理评审并且是机器人24/7的贡献者。Jeff在缅因州伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都在报道供应链、物流、货运和物料处理领域的各个方面。万博ag客户端app
在Facebo万博2.0app下载ok上关注物流管理

m.mxappadg订阅《物流管理》杂志万博2.0app下载

m.mxappadg今天订阅!
不是订阅者?m.mxappadg今天就报名吧!
m.mxappadg今天订阅。这是免费的。
了解世界上最具创新性的公司正在采取哪些措施来提高工厂和配送中心的生产率。
今天开始您的免费订阅。

2023年4月 万博2.0app下载

我们的调查显示,67%的物流和供应链专业人士今年的收入比2022年要高。这些数字是如何分解的,谁赚了多少,公司在吸引和留住物流和供应链人才方面做了什么。
< +类= " ad-rectangle " >

最新的资源

您的道路指南,无忧航运之间的美国和加拿大
您的道路指南,无忧航运之间的美国和加拿大
获得专家指导和最佳实践,帮助您轻松驾驭跨境运输流程。立即下载我们的免费白皮书!
仓库/直流自动化与技术:现在是投资的“开始时间”
仓库/直流自动化与技术:现在是投资的“开始时间”
在我们最新一期的数字特刊中,物流管理策划了几个专题故事,巧妙地概括了自动化万博2.0app下载系统和…

为什么准确、实时的位置数据是高效运营的必要条件
为什么准确、实时的位置数据是高效运营的必要条件
了解下一代劳动力管理应用程序如何使用准确,实时的位置数据,以支持成功的运营在这个网络研讨会与雷达CEO…
您应该租赁还是购买您的叉车车队?
您应该租赁还是购买您的叉车车队?
租赁像叉车这样的关键设备可以提供灵活性,但如果你不是……
2023年第三方物流(3PL)行业现状报告
2023年第三方物流(3PL)行业现状报告
在今年的第三方物流行业现状报告中,您将了解到我们今年的主要趋势以及…