万博ag客户端app交通运输最佳实践和趋势:Frios为热销产品提供的酷解决方案

美味冰棒制造商采用协作冷链解决方案,以防止因昂贵的物流挑战而导致利润融化,并在此过程中获得了2018年联盟奖。


大约五年前,安迪竖琴他是在为当时的雇主写电脑代码时盯着两个屏幕时决定辞职自杀的吗
在一个新的方向。

哈普开始思考,他可以把自己对冰棒的热爱与一种新的谋生方式结合起来,在追寻这个梦想的过程中,他成为了阿拉巴马州加德森(Gadson)的创始人。总部位于美国的高端有机冰棒公司Frios Gourmet Pops。他说:“没有双关语的意思,但这正是我突然想到的。”

哈普开始在他的车库里制作冰棒,然后用手推车出售。从那时起,他的公司已经发展到现在,他预计今年他的40家特许经销商的销售额将在250万到300万美元之间。这是一种很酷的——把它做成冰——每天卖出1万到1.5万根冰棍。

哈普说:“我们是盈利的,而且几乎每天都在增加新店。”“我们现在希望在未来24个月内达到100家门店。”然而,他认为,如果没有一个高度协作和高效的冷链系统的发展,这些增长是不可能实现的。

事实上,哈普调整了Frios的物流网络,并采用高科技解决方案来保持其全有机产品的新鲜和冷冻,为Frios赢得了2018年由物流管理(LM)和万博2.0app下载SMC3.联盟奖旨在表彰托运人及其服务提供商如何共同努力,克服独特供应链运营关键要素的挑战。事实上,它是行业中唯一一个在最高水平上庆祝供应链合作的项目。

Frios解决方案与汽车运输合作伙伴Averitt和集装箱供应商Cold Box合作,将运输操作时间缩短了75%,每年节省了15万美元的运输成本。万博ag客户端app以下是这个全美国成功故事的由来。

的挑战

Frios美味棒棒糖该公司表示专注于三件事:使用最新鲜的食材;创造最好的冷冻棒棒糖;并为顾客带来微笑。它的企业口号是“新鲜、冷冻、有趣!”

哈普说:“我们的口味和我们兼收并蓄的个性一样独特,我们对自己的工作充满热情。”“我开始做生意的第一天,我的朋友和家人都出来为我祈祷。第二天,有几个人买了棒棒糖,因为他们同情我。第三天,我们在街区排起了长队,我们再也没有回头。”

但随着公司的发展,物流问题也越来越严重。起初,哈普公司使用昂贵的小型运输工具来运输用干冰包裹的冰棒,干冰的使用寿命约为72小时。然而,Frios发展迅速,需要一种更高效、更便宜的方式将产品运送到其特许经营店。

由于包裹运输的限制,弗里奥斯正在考虑建立第二个生产设施,因为它已经无法满足其在冷却器中使用干冰的包装模式,而这对于从阿拉巴马州到弗里奥斯想要扩张的西海岸的运输当然不是一个选择。

必须处理包装材料并通过包裹将冷却器送回弗里奥斯,这对特许经营商来说既耗时又令人沮丧,而且对生态不利。很多时候,冷却器没有被送回Frios,所以包装被浪费了。

“我们遇到的问题是我们在干冰中进行地面包裹运输和包装的方式,”哈普说。“我们在西部需要一个更复杂的解决方案,而不是三天的航线。”

这时,一家公司打来了电话冷芯盒进入了画面。2014年,作为一种更经济、温度可控的托盘大小的箱子,Cold box被引入航运业,这正是Frios公司在长途运输中延长冷冻时间所需要的。

哈普解释说:“它使我们能够通过用电池供电的冷藏集装箱运输,到达那些西部目的地。”“我们能够将这项技术与我们的LTL系统结合使用,这为我们节省了大量资金,因为我们不需要装满一整辆卡车。我们使用的基本上被认为是冷冻托盘。”

Frios解决方案与汽车运输合作伙伴Averitt和集装箱供应商Cold Box共同完成,将运输操作时间缩短了75%,每年节省了15万美元的运输成本。万博ag客户端app


解决方案如何工作

当然,运气有时也有帮助。Frios位于加德森(Gadsen),而Cold Box的总部位于阿拉巴马州彩虹城(Rainbow City),沿着这条路走45分钟就到了。这两种想法的融合——frios与有机冰棍,Cold Box与创新的温控运输盒——是偶然的。

“我们能够采用这项技术并与之合作

我们的LTL系统,这为我们节省了很多钱,因为我们

不用装满一整辆卡车。我们用本质上的东西

被认为是一个冰冻的托盘。”

- - - - - -安迪·哈普,Frios Gourmet Pops的创始人

哈普说:“这是一项很酷的技术,它让我们得以发展。”“对我们来说,这是一次完美的结合,它使我们能够灵活地将产品长期发货,而不是包裹发货。”

培养麦当劳,Cold Box的首席执行官并没有发明这项技术。实际上可以追溯到20世纪90年代中期,当时Con-way区域承运人集团(现在是XPO物流的一部分)推出了一种叫做“托盘冷藏”的东西。

麦当劳与发明者(德克萨斯州亚瑟港的气候控制集装箱公司)合作,并于2014年收购了该公司的资产。然后,他拿着原型机,花了18个月的时间进行微调,使其更加可靠和坚固。它现在可以通过交叉对接,粗糙的运输,并且仍然在三到五天的时间内工作。

McDonald解释说:“这就是我们的价值主张:可靠的温度控制,主动容器,无干冰,电池供电,可使用3到5天。”

在Frios LTL合伙人之后Averitt表达送了几箱冰棒,冷盒就留在艾弗里特的网络里。空的电池会回到加斯登,然后在专用的110伏30安培插座上充电。麦克唐纳把他的产品比作租一辆U-Haul搬家。

Cold Box在全国有大约220个集装箱在流通,而Frios在任何时候都要使用大约6个集装箱。麦当劳表示,Frios是“一次性”客户,因为该设备的最高和最佳用途实际上是在制药和化学品中。除了可靠性外,所有的盒子都有GPS和蜂窝信号,这样“冷盒子”就能监控每个盒子。

Frios Gourmet Pops首席财务官凯文·哈珀(左)和创始人安迪·哈普


麦当劳说:“Frios可能是我们最有趣的客户,因为他们有一个非常独特的要求——在室外温度可达90华氏度的地区,在5华氏度的温度下运行产品。”“物理学告诉你,我们只能支持这个设备48小时。”

麦克唐纳称Frios“很好合作,因为它们很容易接近”,并补充说,这是一个继续教育,以确保它们正确供电,并认识到温度限制。“这是一项正在进行的工作,他们做得非常好。”

Averitt的合作角色

Averitt Express是一家主要的东南地区和全国LTL运营商,熟悉Frios的业务潜力,也知道Cold Box的解决方案。事实上,该公司需要这个解决方案来赢得Frios业务,因为它的拖车车队中没有冷藏卡车。

Averitt在所有长途和脚踏运行期间控制所有的冷箱单元。麦当劳在谈到Averitt的送货人员时说:“他们会把冷箱装在箱子里,然后送到特许经销商那里,然后把它们拿回来,在他们的设施里充电。”

这种合作关系已经发展到弗里奥斯现在在休斯顿开设了第二个配送中心的地步。有了Cold Box托盘,Averitt现在可以为Frios提供多站运输,而不用担心变质。

哈普说:“从一开始,艾弗里特就是一个很好的合作伙伴。“现在,当我们使用休斯顿DC时,我们使用卡车上的叉车,将pop放入存储单元,然后我们从西海岸带来订单,并使用休斯顿的hub和spoke。”

“这是一个现成的解决方案,”他说布伦丹Mazur他是Averitt公司企业业务发展总监。“这次合作的所有参与者都是创新者。安迪和弗里奥斯有需求,我们制作了一个捕鼠器来满足他们的需求,并为客户带来价值。”

寒冷的好处

自引进Averitt和Cold Box解决方案以来,Frios除了每年节省15万美元的运输成本外,还实现了零产品丢失或损坏。在以前的包裹递送模式下,损失和损坏在运往西方的货物中是常见的,也是最普遍的,平均约占收入的10%。

根据哈普的说法,Frios的短期利益包括能够在更短的时间内将冰棒运送到更远的地方,从而使特许经销商能够储备新鲜的产品。另一个短期好处是,特许经销商不再需要将冷却器退还给Frios,这一举措被证明是及时而昂贵的。

Harp补充说,这种关系的长期好处是Frios不再需要开设第二个生产设施,这为Frios节省了数十万美元。另一个长期的好处是能够支持美国各地的特许经营,同时还能降低总体运输成本。万博ag客户端app

弗里奥斯最近在蒙大拿州和亚利桑那州增加了加盟商,而休斯顿特区正在为弗里奥斯节省资金,帮助保持对加盟商的冰棒定价一致,并允许一天到两天的交货。

哈普补充说,如果没有Cold Box和Averitt的合作,他的公司的增长和盈利能力是不可能实现的。他表示:“我们白手起家,能够以负责任的方式发展业务,而无需背负巨额债务。”“Cold Box使我们能够在没有对多个制造设施进行巨额投资的情况下向西发展业务,而Averitt正是我们需要的通用运营商解决方案,使我们能够保持一致,而无需管理多个生产设施。”


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