据AAR报道,截至5月23日的一周,美国铁路载重量和多式联运单位都在下降
铁路载客量为190,639辆,同比下降27.5%,多式联运集装箱和拖车为238,076辆,同比下降11.2%。
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美国铁路货车和联运美国铁路协会(AAR)本周发布的数据显示,截至5月23日的当周,铁路运量再次出现同比下降。
铁路载客量为190,639辆,同比下降27.5%,超过了截至5月16日当周的184,415辆和截至5月9日当周的184,144辆。
AAR报告称,与2019年同期相比,10个载重商品类别中没有一个出现增长。与2019年同期相比下降的大宗商品类别包括:煤炭,减少32660辆,至46863辆;机动车及零部件,减少12,171辆,至4,874辆;金属矿石和金属,下降8733车,至14805车。
多式联运集装箱和拖车为238,076辆,同比下降11.2%,高于截至5月16日当周的231,700辆和截至5月9日当周的227,405辆。
AAR高级副总裁John T. Gray在一份声明中表示:“在我们追踪的20种汽车装载类别中,有15种上周的装载量略高于前一周,其中以机动车和谷物为首。”与此同时,上周的多式联运发货量高于此前11周的任何一周。虽然我们还不能说铁路交通以及经济是否已经好转,但这些都是令人鼓舞的迹象。”“随着全国各地在未来几周开始重新开放,也许我们可以开始在这条相当长的隧道的尽头寻找光明。无论结果如何,铁路公司都会尽自己的一份力,让我们安全可靠地离开隧道。”
在2020年的前21周,美国铁路的累计载货量为4,533,784辆,比去年同期下降14.3%;联运单元4,970,889套,较去年下降11.3%。
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