据AAR报道,美国铁路载重量和多式联运运量在1月份出现同比下降
铁路载重量为1,165,733辆,同比下降5.9%,即73,110辆;多式联运集装箱和拖车载重量为1,245,080辆,下降5.4%,即71,081辆。
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美国铁路运输局本周发布的数据显示,1月份美国铁路载重量和多式联运运量同比下降美国铁路协会。
铁路载客量为1,165,733辆,同比下降5.9%,即73,110辆。AAR还表示,在AAR追踪的20种载重商品类别中,有9种每年都在下降,包括:化学品,增加了3276辆,或2.1%;其他车辆增加2558辆,增幅9.2%;谷物加工产品增长1583车,增幅3.6%。2020年1月与2019年1月相比下降的大宗商品包括:煤炭,下降55,882辆,下降13.8%;粮食,减少12908车,下降11.6%;碎石、沙子和砾石减少4,973车,下降5.3%。
如果不包括煤炭,汽车载重量同比下降17,228辆,降幅为2.1%;如果不包括煤炭和粮食,汽车载重量同比下降4,320辆,降幅为0.6%。
联运集装箱和拖车的数量为1,245,080辆,与2019年1月相比减少了5.4%,即71,081辆。
“美国1月份铁路运量再次下降,反映出制造业持续疲软,而贸易不确定性加剧了全球经济疲软。”AAR高级副总裁约翰·t·格雷在一份声明中表示。但也有一线希望。在我们追踪的20种大宗商品中,有9种1月份的载重量同比增长,为一年来最多,其他几种大宗商品的载重量在1月份也出现了下降,但没有最近几个月那么明显。现在说最糟糕的情况是否已经过去还为时过早,但铁路公司希望2020年的商业环境将有所改善,大部分运输基础的运量将有所上升。”
AAR报告称,截至2月1日的一周,美国铁路载客量下降0.6%,至241,339辆,多式联运载客量增长5.2%,至268,822辆。
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