据AAR报道，美国铁路载重量和多式联运运量每年都在下降

美国铁路协会(AAR)本周发布的数据显示，11月份美国铁路载重和多式联运运量同比下降。

AAR报告称，铁路载重量为1,162,736辆，同比下降0.9%，即10,437辆，其跟踪的20种载重量类别中有8种出现了年度增长，包括:碎石、沙子和砾石，增加8,726辆，或9.2%;汽车及零部件，增加5372辆，增长8.3%;所有其他车辆，增加2579辆，或10%。年度下降的商品包括:化学品，减少17,608车或10.3%;粮食，减少3,757车或3%;纸浆和纸制品减少了1993车或7.2%。

AAR表示，剔除煤炭后，汽车载重量同比减少12,153辆，降幅1.4%;剔除煤炭和粮食后，汽车载重量同比减少8,396辆，降幅1.2%。

多式联运集装箱和拖车的数量为1,230,291辆，同比下降5.4%，即70,107辆。

AAR高级副总裁John T. Gray在一份声明中说:“感恩节周是铁路运输量一年中最低的一周，这意味着11月的铁路运输量通常不能清楚地显示潜在的连续趋势。”“就像几个月来的情况一样，一些行业继续表现强劲，而另一些行业则面临逆风。例如，相对缓慢的木材装载量与新房建设市场疲软是一致的。相反，由于零部件供应增加，汽车制造商提高了产量，铁路牵引机动车和汽车零部件产量一直在上升。”

AAR表示，在2022年的前11个月，美国铁路载客量为11,134,112辆，基本持平，每年仅增长4,475辆。联运单元数量为12,552,267套，下降4.8%，即637,473套。

AAR报告称，在截至12月3日的当周，美国铁路载客量为241,307辆，同比下降5.4%，多式联运载客量为254,165辆，同比下降6.7%。