美国财政部向YRC Worldwide注资7亿美元,收购30%的股权

美国政府通过有效收购陷入财务困境的LTL巨头YRC Worldwide 30%的股份,以换取急需的7亿美元现金注入,进入了价值460亿美元的LTL行业。

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美国政府通过有效收购陷入财务困境的LTL巨头YRC Worldwide 30%的股份,以换取急需的7亿美元现金注入,进入了价值460亿美元的LTL行业。

美国财政部7月1日宣布,计划向YRC Worldwide提供7亿美元贷款,以换取该公司29.6%的股权。YRC是长途运输巨头YRC Freight的母公司,YRC Freight是美国最大的独立LTL公司,以及地区巨头Holland(中西部)、New Penn(东部)和Reddaway(西部)。

该贷款是根据冠状病毒援助、救济和经济安全(CARES)法案第四章A部授权的。政府报道说,财政部的决定是基于国防部长证明YRC“对维护国家安全至关重要”。

财政部称YRC是美国政府“重要军事运输和其他运输服务的领先供应商”。万博ag客户端app财政部表示,YRC为国防部提供了68%的LTL服务。

这笔贷款将使YRC能够维持大约3万个卡车运输工作岗位,并继续支持基本的军事供应链运营,以及向北美20多万家企业客户运输工业、商业和零售商品。

“我们很高兴财政部根据《关怀法案》发放这笔贷款,”财政部长史蒂文·t·姆努钦(Steven T. Mnuchin)在一份声明中说。“这笔贷款将使国防部的关键供应商能够在为纳税人提供适当补偿的同时,保持重要的就业。”

自2003年以11亿美元灾难性地收购长途运输竞争对手巷道快递以来,YRC亏损超过20亿美元,本世纪大部分时间都在盈利方面挣扎。

今年第一季度,YRC需要出售3,930万美元的资产才能实现盈利。YRC第一季营收11.5亿美元,获利430万美元,上年同期营收11.8亿美元,净亏损4,910万美元。但如果不出售资产,YRC将遭受3500万美元的税前亏损。

根据与该公司及其现有贷款人的最终文件,财政部表示,它打算向YRC提供总计7亿美元的贷款,于2024年9月30日到期。

分析师对YRC的注资表示赞赏。沃尔夫研究公司的一份题为《拥有20条生命的猫——政府的生命线》的报告称:“这应该能确保YRCW的中期生存,尽管这不是永久的生命线,因为7亿美元的贷款将于9月30日24日4年多一点到期。”

YRC表示,其四个运营部门受到了COVID-19大流行的“重大影响”。这些公司共有3万名员工,其中包括2.4万名卡车司机。YRC表示,《关怀法案》的注资将用于支付延期的员工医疗保健和养老金成本,以及其他合同义务,以及支持必要的资本投资。

YRC首席执行官达伦·霍金斯在一份声明中说:“我们要感谢国会通过了《关怀法案》,感谢美国财政部提供了这笔至关重要的资金,这承认了YRCW在国家供应链中发挥的重要作用。”

YRC表示,它拥有超过20万客户,包括国防部、能源部、国土安全部、海关和边境保护局的领先运输供应商。万博ag客户端app该公司表示,其员工已经对安全可靠的政府货运供应链的重要性有了“深刻的理解和专业知识”。

霍金斯补充说:“在大流行期间,我们的3万名员工继续为全国数百个被隔离的社区服务,这笔财政援助将使我们能够弥合这场大流行相关的危机,并继续为国家的供应链提供基本的航运服务。”

他说,这笔资金还将使YRC能够继续成功实施其多年战略计划,改造我们的五个强大品牌,包括其HNRY物流部门,以“一家公司,一个网络,随着经济复苏的深入,更好地为托运人和国家供应链服务”。

YRC表示,在完成最终文件后,将分两批获得7亿美元的贷款:

A部分包括约3.5亿美元,将用于支付短期合同义务和某些其他义务,包括养老金和医疗费用。贷款条件为LIBOR(伦敦银行同业拆息,是伦敦货币市场上选定银行的平均银行间利率)+ 3.5%,包括1.5%的现金和2.0%的实物支付。这笔贷款将于2024年9月30日到期。

B期融资规模约为3.5亿美元。这笔资金将用于拖车和牵引车的基本资本投资,预计将采用LIBOR + 3.5%的现金利率。这笔贷款也将于2024年9月30日到期。

预计YRC现有的信贷安排将被修改,以允许新的贷款。早些时候,YRC曾表示,由于COVID-19大流行导致的需求变化导致货运市场动荡,该公司有违反与贷款机构的协议的危险。

根据贷款条款,财政部将通过一个有投票权的信托持有YRC的普通股。该信托将被要求以与YRC所有其他无关联股票相同的比例投票。该公司表示,这些股票将受到某些转让限制,YRC已同意根据注册权协议进行股票转售登记。

YRC表示,协议还将包括维持就业水平和限制高管薪酬、股息和股票回购的“某些条款”。

政府向其陷入困境的股票注入7亿美元,YRC投资者对此表示欢迎。在美国政府宣布收购交易后的头几个小时,YRC股价飙升60%,至每股3.15美元左右。


作者简介

约翰·d·舒尔茨
约翰·d·舒尔茨(John D. Schulz),从万博ag客户端app事运输记者20多年,专注于卡车运输行业。John与数十位顶级卡车运输高管建立了直叫关系,他们能够定期向托运人提供有关该行业的最新见解。

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