不可预测的贸易环境使托运人更加高效和勤奋
从某种意义上说,贸易战已经成为托运人不断“追求”真正为任何事情做好准备的延伸。
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据AAR报道,截至2月4日的一周,美国铁路载货量和多式联运运量都有所下降 Yellow首席执行长霍金斯说,尽管长期投资环境更加严峻,但他“看好美国” ProMat 2023: MHI创新奖入围名单公布 ProMat 2023: MHI创新奖入围名单公布 XPO在2022年第四季度财报表现强劲 更多新闻由于紧张局势,或者更确切地说,美国和中国之间的贸易战继续没有显示出放缓的迹象,因为计划和政策能够在所需的时间内形成或迅速改变总统特朗普发一条推特,这就说明,这种持续的困境对托运人来说并不容易,至少不是。
也就是说,现在的托运人比以往任何时候都更需要同时做好许多事情,包括准备好、警惕、适应能力强、灵活和创新等,以便在任何时候可能发生的任何和所有与贸易战有关的意外事件中处于领先地位。
在最近与供应链各利益相关者的讨论中,贸易战在某种意义上已经成为托运人真正做好一切准备的持续“追求”的延伸。
泰德发出恶臭他是哈佛大学供应链和物流教授田纳西大学在线供应链管理硕士课程他解释说,考虑到有许多事情可能破坏全球供应链,大部分货主都准备好了在供应链中建立他所谓的非常积极和积极的风险管理分析过程。
斯坦克说,从过去的中断中吸取的教训,包括2001年9月11日的悲剧性事件和2010年冰岛火山爆发等事件,“带来的风险可能会扰乱供应链,并造成巨大代价”,他补充说,“这次关税中断是这种全球中断的最新例子。”
此外,斯坦克指出,托运人应该采取的一种方法是通过建立库存水平来应对风险和不确定性的传统方式。他补充说,随着汇率波动,再加上关税可能带来的额外成本,托运人可能会在价格更便宜时囤积产品,希望未来仍能出售。
他说:“这样做有一定的危险,但从短期来看,这是一种有意义的哲学。”
至于托运人为应对关税影响可以采取的其他选择,斯坦克指出,采购人员正在寻找替代供应来源,以度过贸易战。这包括马来西亚、印度尼西亚、印度和越南等地区。但是,尽管它们可能提供了临时选择,但它们缺乏中国拥有的复杂的运输和物流基础设施,这使得货物进出中国相对容易和普遍,而其他地区还没有准备好处理这种万博ag客户端app数量或手续费。
另一个利益相关者也附和了Stank的一些主题,混合了一些不同的重点领域。
“我们可以肯定的一件事是,没有什么是确定的(除了死亡和税收)。我们生活在一个不断变化的世界,”SAP Ariba和SAP Fieldglass智能支出管理北美战略总监Kristen Jordeth说。“今天的企业必须紧跟潮流才能与时俱进。对于托运人和任何企业来说都是如此。新关税促使企业重新思考产品的设计方式、各国供应商的管理方式,以及国与国之间可能的运输方式,以降低关税。万博ag客户端app由于工资上涨和监管加强,许多大型货主已经开始将生产转移出中国。”
乔丹斯补充说,托运人需要与他们的供应商建立牢固的关系,以确保他们满足明天的需求。
她说,托运人解决这个问题的一个关键方法是建立系统,在新的地点找到能够满足他们需求的类似供应商,但更重要的是确保他们选择的供应商不会构成风险。
她补充说:“提高能见度将使托运人能够更好地构建他们的业务,并在9月关税生效时最大限度地减少干扰。”
在当今不确定的时代,托运人可以从最佳实践、准备和勤奋中受益,以应对关税构成的威胁。虽然这显然说起来容易做起来难,但斯坦克和乔丹斯建议的步骤可以帮助货主领先一步。
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杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼让零售供应链倒车 Medline建立在移动机器人技术的成功基础上 从这个问题看更多