新的联盟会为第三方物流利用外贸园区铺平道路吗?

CEVA global logistics, LLC (CEVA)和IMS Worldwide, Inc. (IMSW)最近宣布，他们已经进入战略联盟，为美国的托运人提供对外贸易区(FTZ)服务的好处，此举可能预示着第三方物流(3pl)方的新全球战略。

该合作伙伴关系的重点是“区域管理服务”产品的开发，该产品基于合规性、效率和经验。

根据对托运人供应链的详细分析，CEVA和IMSW表示，他们可以提供将某些活动整合到自贸区环境中，从而提高效率，并在关税或进口费用减少方面大幅节省，以及通过减少营运资金改善现金流。

与CEVA和IMSW(美国自由贸易区咨询和运营的领导者)的联合合作联盟使CEVA能够增强，发展和扩展其目前在北美所有海运和空运门户的自由贸易区产品，并利用其合同物流专业知识和足迹为自由贸易区内的客户提供进一步的好处。

咨询公司Armstrong & Associates的总裁Evan Armstrong告诉LM，这一联盟为CEVA的网络增加了额外的自贸区覆盖范围。

他补充说:“这看起来对双方都是一笔好交易，并扩大了CEVA的交叉销售能力。”

CEVA全球货运管理首席运营官Jerome Lorrain表示，这是另一种从物流过程中“挤出成本”的方式。

IMSW高级副总裁、代表自由贸易区行业的NAFTZ协会前主席Trey Boring表示，这种关系在全球物流领域是独一无二的。

“CEVA在亚洲、欧洲、北美和拉丁美洲都有很大的影响力，”他补充说。“我们认为这一组合在业内是首屈一指的。”

不过，全国外贸区协会(National Association of foreign trade Zones)主席埃里克•奥托尔(Erik Autor)说，现在判断他的发展是否预示着一种深刻的趋势还为时过早。

他说:“我认为我们需要等待，看看是否还有其他类似的第三方物流合作。”