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杰夫·伯曼·2022年12月8日
公司官员表示,通过Ryder的点对点卡车和拖车共享平台COOP,其客户可以使用由干挂车和冷藏挂车组成的车队,并补充说,COOP在全国范围内拥有6000多辆拖车,库存还在继续增加。
布里奇特·麦克雷·2022年12月8日
一项新的调查揭示了物流和供应链管理专业人士继续应对的主要痛点,包括更高的货运成本、产能限制、严重的劳动力短缺和港口放缓——所有这些中断仍然迫使托运人重新设计他们的供应链运营。
2022年12月7日,埃森哲北美供应链和运营主管Patty Riedl
获得曝光度将是走向循环的第一步。
彼得·摩尔,2022年12月7日
联合国国际劳工组织(ILO)的凯文·卡西迪(Kevin Cassidy)最近在向世界事务理事会(World Affairs Council)做的一次报告中指出,如果制造商、分销商和服务提供商想要可持续发展,他们需要展示环境、社会和治理(ESG)管理。
杰夫·伯曼·2022年12月7日
10月份进口量为200万TEU(20英尺当量单位),较9月份下降1.3%,同比下降9.3%。这是可获得数据的最近一个月。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock), 2022年12月7日
五家主要供应商最近签署了“Gigaton计划”,以扩大可再生能源在供应链中的使用。
杰夫·伯曼·2022年12月7日
Gross Transportation Consulting总裁拉里•格罗斯(Larry Gross)上个月在纽约举行的铁路趋势(RailTrends)会议上指出,在审视目前的多式联运运量时,有几个主题很快就会浮现出来。万博ag客户端app
LM Staff·2022年12月6日
ODFL报告称,每天的收入每年增长7.3%,这是由每英担LTL收入的增长所驱动的,它说这被每天LTL吨8.6%的下降所抵消。
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DHL供应链·2022年12月6日
通过严格、可扩展和集成的电子商务订单履行和退货管理方法,DHL供应链能够帮助零售商有效和盈利地管理假日旺季和节后退货高峰。
LM Staff·2022年12月6日
货运和物流领域的三家家喻户晓的公司宣布,他们将以标准化的名义合作,万博ag客户端app建立他们所说的第一套以货运为中心的预约调度应用程序编程接口(API)标准。
LM Staff·2022年12月6日
12月5日当周,每加仑柴油平均价格为4.967美元,下降了17.4美分,11月21日当周下降了8美分,至5.233美元,11月14日当周下降了2美分,至5.313美元。
LM Staff·2022年12月6日
FTR报告称,11月份初步净订单为3.43万套,低于10月份的4.23万套,远低于9月份创纪录的5.6万套。ACT报告称,11月北美8类初步订单为3.3万套,低于10月的4.25万套,远低于9月的5.37万套。
杰夫·伯曼·2022年12月5日
服务业pmi为56.5(读数为50或更高表示增长),比10月份的54.4增长了2.1%,比9月份下降了2.3%,连续第30个月以更快的速度增长,截至11月的154个月中有152个月保持增长。
约翰·d·舒尔茨,2022年12月5日
几乎每个加油站都有这个标识,红色是汽油价格,绿色是柴油价格。这很清楚。但对于使用柴油的运营商(包括大约350万长途卡车司机)来说,这是令人恼火的。汽油和柴油之间的价格差距一直在扩大,最高可达2美元或更多。虽然汽油价格已从夏季高点每加仑略高于5美元跌至12月初的3.44美元左右,跌幅超过35%,但柴油价格仍居高不下。
杰夫·伯曼·2022年12月5日
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摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
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