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自动叉车:人的方程式
运营商正在部署自动升降卡车,以抵消订单量增加以及无法获得足够熟练操作员等压力。讽刺的是……
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利用自动化改进仓库操作
仓库和制造设施都认为需要自动化来改善仓库运营,包括转向自主移动机器人(amr)。

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来自我们赞助商的内容
Tim Dolcich, DHL北美供应链工程总监,2022年11月30日
在DHL供应链,我们全面的创新方法使我们能够通过自动化快速有效地改变客户的运营,包括在旺季。
特别报道
LM Staff·2022年11月21日
破碎,有压力,紧张,不同步。所有这些都出现在最近的头条新闻中,描述了物流和供应链运营的状况。
LM Staff·2022年11月2日
FORNTA是全球主要的全渠道和包裹配送解决方案提供商,涵盖物料处理自动化、系统集成、软件和咨询。
基于web服务的AS/ rs级软件和WMS之间的集成允许对库存消耗的近乎实时的可见性,这反过来支持对自动化的及时补充。这里,使用垂直缓冲模块解决方案来挑选小部件 罗伯特·米歇尔·2022年10月3日
仓库层面的库存控制很简单,对吧?遵循WMS流程,设置一些最低SKU水平,勤奋地进行扫描验证以跟踪消耗,您已经完成了这一点。虽然这在20年前是可行的,但在当今更加复杂的世界中,自动化存储和执行系统保存库存,您可能需要WES功能。
在高密度、非常狭窄的通道环境中使用的自动叉车,如Raymond Automated Transtacker (TRT),被设计成与WMS集成在一起的完全自主模式下运行,以实现最大效率 罗伯特·米歇尔·2022年10月3日
运营商正在部署自动升降卡车,以抵消订单量增加以及无法获得足够熟练操作员等压力。讽刺的是,尽管工业需要机器人,但机器人却需要人。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock), 2022年9月1日
AEO正在采取一种新的方式来实现配送,特别是在其配送中心的内部和外部进行电子配送。重点在于速度。
网络直播
作者:aThingz, 2022年9月1日
参加本次独家网络研讨会,aThingz高管将讨论他们创新的闭环自主物流规划解决方案及其为客户带来的价值。
白皮书
由6河系统·2022年8月22日
与更严格的仓库自动化解决方案相比,自主移动机器人(amr)是一种灵活且可扩展的解决方案。
杰夫·伯曼·2022年8月1日
该报告的关键指标PMI为52.8(读数高于50表示增长),较6月份的53.0下降0.2%,标志着连续第26个月增长放缓,同时也是连续第26个月整体经济增长。
白皮书
LM Staff·2022年7月27日
仓库和制造设施都认为需要自动化来改善仓库运营,包括转向自主移动机器人(amr)。
白皮书
海斯特·2022年6月22日
在这张信息图中,我们分享了我们的专家选择供您回顾-七个最适合自动化的应用程序。
白皮书
LM Staff·2022年6月14日
万博2.0app下载物流管理很荣幸提供我们第38届年度薪酬调查的完整结果和分析。
来自我们赞助商的内容
由Tim Dolcich,工程总监,DHL供应链·2022年6月13日
电子商务和全渠道仓库经理需要的强化。
罗伯特·米歇尔·2022年6月2日
随着履约中心和仓库的自动化程度越来越高,具有多种自动化类型,软件的作用越来越大。像在截止时间和服务水平上协调多个系统,以及知道何时以及如何扩展自动化系统以适应需求高峰等问题是两个主要原因。
迈克尔·莱文斯,2022年6月1日
上个月,我们关注的焦点是我们现在所说的“供应链技术的民主化”,而这个月,LM把时间花在了劳动力这个紧迫的主题上——或者说劳动力日益缺乏的问题上。

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摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
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