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鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock) 2022年12月13日
在这一集中,A.K. Schultz, David Pepper和Florian Pestoni讨论了为什么需要机器人软件,而不仅仅是机器人,才能从机器人舰队中获得最大收益。SCMR的编辑主任鲍勃·特雷比科克主持。
杰夫·伯曼·2022年12月12日
虽然经常有很多人谈论需要,甚至可能,更标准化的流程,但当涉及到保持卡车车轮滚动和按时完成紧迫的截止日期时,要将概念变为现实,需要的远远不止表面上的样子。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock) 2022年11月30日
在本期《反弹》特别节目中,巴西国家石油公司的Paulo Henrique Furtado详细介绍了这家石油和天然气巨头的数字供应链卓越之旅。
杰夫·伯曼·2022年11月29日
随着时间的流逝,12月9日,现状或“冷却”期的结束,对于四个剩余的铁路工人团体尚未批准与美国一级货运铁路运营商的临时协议条款,拜登总统昨天呼吁国会通过立法,“通过铁路工人和运营商之间的临时协议-没有任何修改或延迟-以避免潜在的严重的国家铁路关闭。”
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock), 2022年11月28日
五家主要供应商最近签署了“Gigaton计划”,以扩大可再生能源在供应链中的使用。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock), 2022年11月28日
Fresh Del Monte最近的可持续发展报告记录了这家水果和蔬菜生产商在实现其积极的可持续发展目标方面的进展。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock), 2022年11月28日
MMH执行编辑Bob Trebilcock在这一集中与Stef Vermeiren和Marcela Perez讨论了下一步的计划。
杰夫·伯曼·2022年11月22日
当然,接下来会发生什么还有待观察。但让我们希望,正如尤吉·贝拉(Yogi Berra)所指出的那样,现在还没有来得太早,货运能够在没有罢工的情况下继续在轨道上行驶。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock), 2022年11月18日
世界领先的数字移动制造商之一正在利用增材制造生产生产级部件。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock), 2022年11月13日
透明度、信任以及与供应商合作的新方式被提上了Optimal22的议程。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock), 2022年11月7日
这家全球高端饮料的领导者正在转向先进的规划工具和可视性来改变其供应链
杰夫·伯曼·2022年11月3日
假日销售预测数字令人鼓舞,NRF预测假日零售额每年将增长6%至8%,达到9426亿至9604亿美元。与2020年相比,2021年的零售额增长了13.5%,达到8993亿美元,创下了新的历史纪录,这可能是由于2020年大流行的原因。此外,报告称,在过去10年里,假日零售额平均增长了4.9%,但警告称,过去几年与大流行相关的支出占了这些增长的很大一部分。
鲍勃·特雷比科克(Bob Trebilcock) 2022年10月31日
在这一期节目中,我们拜访了宝洁供应链负责人杰克·巴尔,探讨随着越来越多的公司拥抱数字化转型,供应链下一步将走向何方。SCMR的编辑主任鲍勃·特雷比科克主持。
杰夫·伯曼·2022年10月27日
有相当数量的评论和数据指向经济衰退,而且一直都是如此。主要原因与美国经济分析局(BEA)发布的2022年美国国内生产总值(GDP)数据有关。第一季度和第二季度的GDP数据分别为-1.6%和-0.6%。连续两个月的GDP增长通常预示着经济衰退正在发生。但在这种情况下,考虑到前面提到的大量混合经济指标,它并不是线性的。
杰夫·伯曼·2022年10月25日
可以肯定的是,2021年从COVID-19大流行的深渊中走出来后,卡车运输业的活动看起来更像大流行前的时期。这一点得到了一些关键数据点的支持,包括本月早些时候发布的“美国卡车运输协会2022年卡车运输趋势”。