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2022年交易更新:谁先上一垒?
以下是在2022年期间发生的一些对美国进出口产生影响的关键监管变化。我们的贸易合规专家…
博客&观点
博客
第三季度GDP预估显示增长,但经济仍处于困境
有相当数量的评论和数据指向经济衰退,而且一直都是如此。主要原因与美国发布的GDP(国内生产总值)数据有关....
全球贸易新闻
杰夫·伯曼·2022年12月12日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑杰夫·伯曼最近采访了总部位于亚特兰大的全球货运和物流服务提供商联合包裹的子公司联合包裹医疗集团总裁韦斯·惠勒。万博ag客户端appWheeler就UPS医疗保健服务的各个方面提供了见解,包括:大流行对冷链和冷藏(冷藏)物流的影响;从大流行中吸取的教训;以及全球贸易对冷链和全球供应链的影响等等。采访内容如下。
2022年12月7日,埃森哲北美供应链和运营主管Patty Riedl
获得曝光度将是走向循环的第一步。
杰夫·伯曼·2022年12月5日
《物流管万博2.0app下载理》编辑团队为您呈现2022年十大物流故事。
特别报道
LM Staff·2022年11月21日
破碎,有压力,紧张,不同步。所有这些都出现在最近的头条新闻中,描述了物流和供应链运营的状况。
杰夫·伯曼·2022年11月16日
美国商务部人口普查局报告称,10月份零售额为6945亿美元,比9月份增长1.3%,同比增长8.3%。从8月到10月,零售额同比增长8.9%。全美零售联合会(NRF)报告称,其计算的零售额(不包括汽车经销商、加油站和餐馆的销售,以核心零售为重点)较9月份增长0.7%,未经调整的年增长率为6.5%。
作者:伊芙琳·伯纳尔,BPE Global董事·2022年11月8日
以下是在2022年期间发生的一些对美国进出口产生影响的关键监管变化。我们的贸易合规专家致力于帮助供应链和物流组织管理不断变化的合规领域中的每一个新的转折和转折。
约翰·d·舒尔茨,2022年11月7日
一个占地165英亩的巨大码头和物流中心,带有码头铁路设施,正在斯帕罗斯角伯利恒钢铁厂的旧址上建造。预计它将缓解Conrail的运力问题,并促进巴尔的摩港的增长,巴尔的摩港是美国第12大海运设施。
白皮书
2022年10月27日
如何修复组织差距,提高弹性和绩效
杰夫·伯曼·2022年10月27日
有相当数量的评论和数据指向经济衰退,而且一直都是如此。主要原因与美国经济分析局(BEA)发布的2022年美国国内生产总值(GDP)数据有关。第一季度和第二季度的GDP数据分别为-1.6%和-0.6%。连续两个月的GDP增长通常预示着经济衰退正在发生。但在这种情况下,考虑到前面提到的大量混合经济指标,它并不是线性的。
杰夫·伯曼·2022年10月27日
会议由普洛斯联合创始人兼首席执行官Hamid Moghadam和总部位于旧金山的货运代理和海关经纪服务提供商Flexport的联合首席执行官Dave Clark参加。会议一开始,高管们就讨论了他们认为的供应链的主要趋势和主题。
杰夫·伯曼·2022年10月25日
季度收入为241.61亿美元,同比增长4.2%,调整后每股收益为2.99美元,同比增长10.3%,超过华尔街预期的每股2.89美元。季度营业利润增长7%,至31.13亿美元。
杰夫·伯曼·2022年10月24日
此前,POLA和POLB曾联合宣布,这两家公司合计占美国进口量的40%左右,这表明对该费用的考虑将每周推迟。早在2021年10月25日首次推出这项费用时,POLA和POLB就表示,这些港口的码头老化货物数量累计下降了69%。
杰夫·伯曼·2022年10月20日
9月份POLA总成交量为709,873 TEU(20英尺当量单位),较2021年9月同比下降21.5%,这是9月份POLB的历史新高。长滩港(Port of Long Beach)报告称,9月份的货运量同比下滑0.9%,至741,823 TEU。我
梅丽莎·伊尔曼,特约编辑·2022年10月3日
由于不断增加的干扰,自由区和经济区在世界各地越来越受欢迎,这引起了人们对美国对外贸易区计划细节的一些困惑。我们的自贸区顾问分享了一些基础知识,以及这些自贸区可以为您的供应链运营带来的整体效益。
LM Staff·2022年9月6日
联邦快递已将其FedEx International Connect Plus (FICP)服务扩展至四个亚太、中东和非洲(AMEA)地区,包括:印度尼西亚、新西兰、菲律宾和越南。