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全球贸易新闻
作者:Jeff Berman·2022年2月3日
确保空运、海运、陆运和最后一英里包裹的运力,以及满足劳动力需求,将是实现增长和2022年消费者体验的关键。这是总部位于芝加哥的3PL和全球货运代理公司SEKO Logistics的总裁兼首席执行官詹姆斯•加涅(James Gagne)本周早些时候在该公司的媒体日市场更新(Media Day Market Update)上说的话。
达格玛·特雷平斯,欧洲记者·2022年2月2日
很明显,疫情暴露了全球供应链的脆弱性,这是物流行业今年将继续面临的问题。供应链各方必须保持高度的灵活性和密切合作,为应对危机做好充分准备,并有望应对后冠状病毒病时代。
作者:Michael Levans·2022年2月2日
去年,物流管理公司(LM)员工面临的最大挑战非常明确万博2.0app下载:避免听起来像一个坏记录。但考虑到世界的现实,这几乎是不可能的。
作者杰夫·伯曼·2022年2月1日
总部位于孟菲斯的全球货运和物流服务巨头联邦快递(FedEx)今天早些时候发布了一份客户服务报告,称该公司再次面临服务中断的问题,就像今年早些时候一样。万博ag客户端app
卡伦·图默,特约编辑·2022年2月1日
分析人士预测,2022年,有许多因素将继续对海运产生影响。一个重要的原因是,在货物运输需求不断上升的情况下,航运服务和集装箱却出现了短缺。听起来是不是很熟悉?
布里奇特·麦克雷亚·2022年2月1日
随着世界贸易量的攀升和海外买卖动态的变化,公司比以往任何时候都更需要GTM软件。
作者:Jeff Berman·2022年1月27日
2021年POLA总量为10,677,609 TEU(20英尺当量单位),每年增长1,464,213 TEU(15.89%),比2020年增长13%,也创下了新的年度纪录,超过了2018年创下的历史最高纪录。POLB报告称,2021年的总容量为9384,368标准箱,同比增长15.7%,创下新的年度纪录,超过了2020年创下的逾811万标准箱的纪录。
作者:Jeff Berman·2022年1月27日
这次会议的主题是“理解美国的供应链困境”,从三个不同的角度介绍了供应链的利益相关者:港口运营商芭芭拉·梅尔文(Barbara Melvin),南卡罗莱纳港口管理局(SCPA)首席运营官;一个托运人,琳达Fonkoue,迪尔公司全球供应基地经理,物流;汽车运输公司,查理·普里克特,AAA库珀运输公司总裁兼首席运营官。万博ag客户端app会议由物流管理公司主持。万博2.0app下载
作者:Jeff Berman·2022年1月26日
该公司官员表示,这项服务为AMEA的发货人提供了安排在上午10:30之前发货的灵活性,以选择全球目的地。联邦快递补充说,通过联邦快递国际优先,该公司现在为客户提供了更广泛的确定时间的国际运输选择。
作者杰夫·伯曼·2022年1月21日
12月美国集装箱货物进口总量为2,666,164标准箱,比11月下降了1.9%,同比下降了0.5%。尽管出现了这些下降,Panjiva观察到,2021年集装箱货运进口总额创下了新的年度纪录,比2020年增长了15%,达到32970647 TEU。Panjiva指出,这一统计显示,2021年的进口如何弥补了2020年的下降,这在很大程度上是由于Covid-19大流行。
作者:Jeff Berman·2022年1月18日
fourkite官员表示,有了NIC-place的参与,它将创建欧洲最大的多式联运网络,为全球托运人提供其所谓的最全面的端到端全球供应链可见性平台。他们还补充说,这将有助于推动采用专门为运营商设计的安全实时可见解决方案,同时缩短了通过复杂的多模式运营商网络为托运人提供价值的时间。
作者:Jeff Berman·2022年1月17日
去年年底,全球货运和物流服务提供商联邦快递的子公司联邦快递物流表示,其联邦快递贸易网络部门提供空运和海运货运代理、报关和增值服务万博ag客户端app,正在将WiseTech Global的CargoWise数字平台整合到其全球海洋和航空运输网络中。万博ag客户端appLM集团新闻编辑杰夫·伯曼最近采访了联邦快递贸易网络总裁帕特里克·莫贝尔,了解了更多关于该公司与WiseTech的整合以及全球供应链和物流部门的其他方面的信息,
约翰·舒尔茨·2022年1月14日
UPS首席执行官卡罗尔·Tomé在1月11日美国商会举行的州商务视频会议上讨论了将影响2022年及以后的问题。她所涉及的问题包括经济趋势和全球竞争对政策挑战和机遇的影响。
作者:Jeff Berman·2022年1月12日
在此之前,POLA和POLB(这两家公司总计约占美国进口总量的40%)曾发表联合声明,表示对该费用的考虑将每周推迟到11月22日那一周。
作者杰夫·伯曼·2022年1月10日
根据最新版的《港口跟踪报告》(Port Tracker Report), 2021年,美国对港进口数量几乎每月都创下新高,之后预计将在2022年恢复正常。美国零售联合会(NRF)和海事咨询公司哈克特联合公司(Hackett Associates)今天发布了这份报告。

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