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万博ag客户端app运输最佳实践和趋势:监管之手很重
我们每年都要深入了解卡车运输法规的世界，探索正在发生的事情，以及承运人和托运人在试图保持运营时可能面临的问题……
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2022年汽车货运:全速前进
在这个特别的数字问题，编辑物流管理策划了几个专题故事，概括了美国汽车货运服务的现状在一个…万博2.0app下载
博客&观点
博客
美国能源协会的斯皮尔斯呼吁拜登和国会在能源独立问题上加紧努力
考虑到全国柴油汽油每加仑平均价格在过去几周已经突破4美元大关，ATA的最高执行官提出的这一目标非常及时。
所有汽车货运新闻
杰夫·伯曼·2022年11月30日
该公司官员表示，该设施将用于处理国内和国际货运的流动和分配。他们补充说，它靠近孟菲斯国际机场和孟菲斯地区的铁路场站，并将配备以满足该地区日益增长的国际需求。
约翰·舒尔茨·2022年11月28日
阻塞性睡眠呼吸暂停(OSA)是一种呼吸系统疾病，其特征是在睡眠时呼吸减少或停止，影响着全国350万长途卡车司机中的一半。但这是一个潜在影响所有高速公路使用者的问题。根据安全数据，这是因为这些司机发生事故的可能性是其他司机的五倍。然而，好消息是，联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)已经确定，接受治疗的司机和没有患病的司机一样安全。
LM Staff·2022年11月23日
美国运输协会10月份经季节调整(SA)的租赁卡车吨位指数为116.3(2015年=100)，比9月份的119.1下降了2.3%，从118.8的原始读数上修。10月份SA读数较上年同期上升2.8%，为连续第14个月出现月度增长，不过涨幅为4月份以来最小。这一年度增幅低于9月份5.7%的年度增幅，而今年截至10月份的年度增幅为3.9%。
LM Staff·2022年11月22日
9月份的SCI读数为-3.1,7月份和8月份分别为4.5和5.0。这是可获得的最新数据。这两个数据都比6月的-4.0和5月的-6.2好得多。
特别报道
LM Staff·2022年11月21日
破碎，有压力，紧张，不同步。所有这些都出现在最近的头条新闻中，描述了物流和供应链运营的状况。
白皮书
阿维塔·2022年11月17日
显然，并不是网络中的所有供应商都有相同的支出水平，因此每个供应商对买家来说都代表着不同的价值水平。
杰夫·伯曼·2022年11月17日
本周发布的多份报告显示，总部位于孟菲斯的全球货运和物流服务提供商联邦快递(FedEx)旗下的低于卡车载重(LTL)子公司联邦快递货运(FedEx Freight)将于下月初开始让员工休假，以满足低于预期的需求水平。万博ag客户端app
LM Staff·2022年11月16日
全国平均价格下降了2.0美分，达到每加仑5.313美元。此前，11月7日当周上涨1.6美分，至每加仑5.333美元;10月31日当周下跌2.4美分，至每加仑5.317美元;10月24日当周上涨0.002美分，至每加仑5.341美元;10月17日当周上涨11.5美分，至每加仑5.339美元。
约翰·d·舒尔茨，2022年11月15日
LTL行业正在紧缩——这对托运人意味着什么?
杰夫·伯曼，2022年11月11日
Pilot表示，这些新地点将为托运人提供各种服务，包括通过与马士基物流和服务相结合的空中、地面和海洋的第一、中间和最后一英里。
杰夫·伯曼，2022年11月9日
成立于1955年，Fuchs Trucking最初运输牲畜和林产品，随后通过提供专业干式货车配置的专用能力，转向服务于建筑材料和家具行业。
LM Staff·2022年11月8日
FTR报告称，10月份北美8类净订单初步数据为4.23万辆，低于9月份的5.65万辆的初步纪录高位。ACT报告称，10月份北美8类订单的初步数据为42,500套，低于9月份的53,700套，这也是月度新高。
杰夫·伯曼·2022年11月8日
随着快速有效地确保产能的需求增长，DFM继续建立市场份额和投资者兴趣，并给传统经纪商带来越来越大的压力。
LM Staff·2022年11月8日
11月7日当周的全国平均价格上涨了1.6美分，达到每加仑5.333美元。在此之前，截至10月31日的一周下降了2.4美分，至5.317美元;10月24日的一周上升了0.002美分，至5.341美元;10月17日的一周上升了11.5美分，至5.339美元。
LM Staff·2022年11月8日
总部位于内布拉斯加州奥马哈市的全球货运和物流服务提供商、美国第七大卡车运输公司Werner Enterpris万博ag客户端appes本周宣布，已收购佛罗里达州坦帕市。Reed Transport Services Inc.和RTS-TMS Inc.签署了最终协议，并完成了对Reed 100%股份的收购。
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