包裹快递

杰夫·伯曼2022年7月26日
季度收入为248亿美元，同比增长5.7%，调整后每股收益为3.29美元，增长7.5%，高于华尔街预期的每股3.16美元。季度营业利润增长8.5%，至35亿美元。

杰夫·伯曼2022年7月26日
总部位于孟菲斯的联邦快递说，随着经济形势的变化，该公司正在进行运营调整，从8月15日起暂停某些低密度农村市场的周日快递业务。

杰夫·伯曼2022年7月25日
总部位于纽约的投资公司Cowen Inc.和路易斯安那州什里夫波特(Shreveport)最近发布了新版的Cowen/AFS货运指数。该报告显示，航空燃油附加费上涨和创纪录的高通胀，以及模式增长轨迹趋平、季节性因素、燃油成本居高不下和需求疲软，对多种模式产生了影响。

杰夫·伯曼2022年7月13日
随着亚马逊Prime日今天的继续，电子商务供应链继续运转，并在忙碌中做出必要的调整，这在很大程度上可以追溯到2020年初大流行爆发的时候。

杰夫·伯曼2022年5月31日
彭博社最近的一份报告指出，全球电子商务巨头亚马逊(Amazon)背负着疫情期间积累的多余仓库空间，目前正在审查转租至少1000万平方英尺(MSF)的空间。

杰夫·伯曼2022年5月10日
总部位于芝加哥的以数据为主导的交付和履行云平台提供商Bringg在一份新报告中强调了物流服务提供商如何接近他们的最后一英里运营，重点关注以下方面:增长战略，弥合日益增长的交付趋势之间的差距;目前的能力由技术支持，以推动和维持长期增长。

杰夫·伯曼(Jeff Berman) 2022年4月26日
季度收入为244亿美元，同比增长6.4%，调整后每股收益为3.05美元，同比增长10.1%，超过了华尔街每股2.88美元的预期。季度营业利润增长17.6%，至33亿美元。

杰夫·伯曼(Jeff Berman) 2022年4月20日
总部位于纽约的投资公司Cowen Inc.和路易斯安那州什里夫波特(Shreveport)最近发布了新版的Cowen/AFS货运指数。美国第三方物流和货运审计和支付公司AFS Logistics LLC强调，燃油价格上涨对包裹和LTL(低于卡车装载)费率产生了重大影响，而卡车装载方面的情况有所下降。

杰夫·伯曼2022年4月12日
本周早些时候，两家地区性的“最后一英里”快递服务提供商——总部位于奥马哈的“最后一英里”快递公司capital Express和总部位于坦帕的“最后一英里”快递公司ADL delivery——宣布，他们已经合作成立了一家控股公司或平台，专注于建立一个全国性的定制和“最后一英里”物流服务提供商。

杰夫·伯曼(Jeff Berman) 2022年3月31日
这项美国合作的主要内容是联邦快递制定计划，在联邦快递的中间物流业务中测试Elroy Air的Chaparral自动航空货运系统，并在分拣地点之间运送货物。两家公司的合作可以追溯到2020年1月。

杰夫·伯曼(Jeff Berman) 2022年3月30日
据TForce官方介绍，这个位于安大略省Stoney Creek的8140平方英尺的新DC，为TForce提供了从汉密尔顿到尼亚加拉瀑布的401高速公路走廊的次日送达服务。

杰夫·伯曼2022年3月29日
总部位于孟菲斯的货运和物流服务领头羊联邦快递(FedEx)即将正式调整组织结构图的高层，该公司本周宣布，自6月1日起，董事长兼首席执行官弗雷德里克·w·史密斯(Fre万博ag客户端appderick W. Smith)将过渡为执行董事长，总裁兼首席运营官拉吉·苏布拉曼尼亚姆(Raj Subramaniam)将担任总裁兼首席执行官的职位。

彼得·摩尔，2022年3月28日
预计美国邮政将通过新服务扩大其收入基础，这将抵消一等邮件数量的稳步下降。预计美国邮政将通过向企业和消费者提供邮件和其他服务来提高其竞争力。

杰夫·伯曼2022年3月23日
C.H. Robinson全球货代总裁Mike Short向物流管理集团新闻编辑Jeff Berman详细介绍了托运人面临的许多问题，包括劳万博2.0app下载动力短缺、通货膨胀和模式选择等。

杰夫·伯曼2022年3月17日
今天早些时候，全球科技巨头b谷歌表示，它已经推出了两项新产品，名为云车队路由API和最后一英里车队解决方案，这两项产品专注于帮助物流和零售车队运营商看到交付成功的收益，并通过其所谓的地图、路由和分析功能的集成套件优化车队性能。