港口

有关美国港口现状的最新消息和见解,包括基础设施投资、新服务、劳工问题和全球贸易量。

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前30大港口:吞吐量增长,挑战依然存在
对航空公司来说,航班可靠性仍然是一个令人头痛的问题。与此同时,港口仍然被集装箱淹没,西海岸的劳工谈判正在进行,问题……
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所有港口新闻
杰夫·伯曼·2022年12月7日
10月份进口量为200万TEU(20英尺当量单位),较9月份下降1.3%,同比下降9.3%。这是可获得数据的最近一个月。
特别报道
LM Staff·2022年11月21日
破碎,有压力,紧张,不同步。所有这些都出现在最近的头条新闻中,描述了物流和供应链运营的状况。
杰夫·伯曼·2022年11月18日
10月份POLA总成交量为678,429 TEU(20英尺当量单位),同比下降25%,10月份POLB总成交量为658,428 TEU,同比下降16.6%。
杰夫·伯曼,2022年11月9日
9月份进口量为203万TEU(20英尺当量单位),较8月份下降10.2%,同比下降4.9%。这是可获得数据的最近一个月。
约翰·d·舒尔茨,2022年11月7日
一个占地165英亩的巨大码头和物流中心,带有码头铁路设施,正在斯帕罗斯角伯利恒钢铁厂的旧址上建造。预计它将缓解Conrail的运力问题,并促进巴尔的摩港的增长,巴尔的摩港是美国第12大海运设施。
杰夫·伯曼·2022年10月27日
会议由普洛斯联合创始人兼首席执行官Hamid Moghadam和总部位于旧金山的货运代理和海关经纪服务提供商Flexport的联合首席执行官Dave Clark参加。会议一开始,高管们就讨论了他们认为的供应链的主要趋势和主题。
杰夫·伯曼·2022年10月24日
此前,POLA和POLB曾联合宣布,这两家公司合计占美国进口量的40%左右,这表明对该费用的考虑将每周推迟。早在2021年10月25日首次推出这项费用时,POLA和POLB就表示,这些港口的码头老化货物数量累计下降了69%。
杰夫·伯曼·2022年10月20日
9月份POLA总成交量为709,873 TEU(20英尺当量单位),较2021年9月同比下降21.5%,这是9月份POLB的历史新高。长滩港(Port of Long Beach)报告称,9月份的货运量同比下滑0.9%,至741,823 TEU。我
撰稿编辑凯伦·瑟默,2022年10月1日
对航空公司来说,航班可靠性仍然是一个令人头痛的问题。与此同时,港口仍被集装箱淹没,西海岸的劳资谈判仍在进行,港口仍在寻找答案,有关拥堵的问题解决得很慢。
杰夫·伯曼·2022年9月29日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑杰夫·伯曼最近采访了芝加哥3PL Echo全球物流公司首席执行官道格·瓦格纳。瓦格纳就一系列问题提出了自己的见解,包括:通货膨胀;费率和容量;以及旺季前景等。
杰夫·伯曼·2022年9月26日
此前,POLA和POLB曾联合宣布,这两家公司合计占美国进口量的40%左右,这表明对该费用的考虑将每周推迟。POLA和POLB表示,从2021年10月25日首次推出该费用开始,港口码头的老化货物量累计下降了52%。
杰夫·伯曼,2022年9月7日
7月份是可获得数据的最近一个月,进口量为218万TEU(20英尺当量单位),比6月份下降3.1%,同比下降0.4%,这是过去两年(截至7月)的第三个年度下降,也是自2021年12月以来的首次下降。
杰夫·伯曼·2022年8月29日
早在2021年10月25日首次推出这项费用时,POLA和POLB就表示,这些港口的码头老化货物数量累计下降了46%。
约翰·d·舒尔茨2022年8月22日
洛杉矶港迎来了创纪录的一年,尽管进口增长了3.5%,但码头仍“有能力”。洛杉矶港是全美最繁忙的港口,港口官员表示,与去年相比,洛杉矶港的“流动性更强”,已将港口积压的船只减少了近90%,并准备接受更多的业务。
LM Staff·2022年8月15日
基础设施对服务的成功至关重要。

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这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
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