铁路和联运

杰夫·伯曼·2022年11月10日
由于目前美国12个铁路工会和全国4家一级铁路运输公司之间的谈判仍在进行中，其中一个工会的“冷静期”——国际卡车司机兄弟会(BMWED)的道路维护工人兄弟会分部——本周从11月19日延长到12月4日，国家运输公司会议委员会(NCCC)。在全国集体谈判中代表全国货运铁路的一个组织本周表示。

杰夫·伯曼·2022年11月7日
虽然更多的铁路工会需要就批准新的劳工协议达成协议，但另一个工会在最近几天做到了，国际机械师和航空航天工人协会(IAM)与美国一级铁路运营商达成协议，并批准了其最近的临时协议，根据国家承运人会议委员会(NCCC)的说法，该组织在国家集体谈判中代表国家货运铁路。

LM Staff·2022年11月4日
铁路载重量为952,074辆，同比增长0.5%，即5121辆;联运集装箱和拖车载重量为1,062,422辆，同比下降1.4%，即15,095辆。

杰夫·伯曼·2022年11月2日
季度多式联运总运量为4,535,835辆，同比下降1.0%。销量下降的主要原因是拖车销量同比下降27.7%，至209,061辆，为历史最低水平。国内集装箱(2,012,662辆)同比增长1.5%，所有国内设备(包括拖车和国内集装箱)为2,221,723辆，同比下降2.2%。国际集装箱数量同比增长0.1%，至2,314,112件。

杰夫·伯曼·2022年11月2日
STB表示，该命令要求BNSF铁路公司、CSX运输公司、诺福克南方铁路公司和联合太平洋公司提供“某些更新的信息”。万博ag客户端app它还补充说，它已指示运营商在未来六个月，直到2023年5月5日，每两周提交一次服务报告。

杰夫·伯曼·2022年10月28日
在一封致拜登总统的联署信中，由总部位于华盛顿特区的全国零售联合会(NRF)牵头的322个地方、州和联邦贸易协会呼吁拜登继续与美国铁路工会和铁路公司合作，以确保双方在白宫斡旋下达成的临时协议得到批准。

LM Staff·2022年10月28日
铁路货车装载量为237,456辆，同比下降0.7%;多式联运集装箱和拖车装载量为267,866辆，同比下降1.4%。

杰夫·伯曼·2022年10月27日
当货运铁路行业的利益相关者继续密切关注美国一级货运铁路运营商和铁路工会之间的全国集体谈判的现状时，另一个铁路工会，铁路信号员兄弟会(BRS)尚未批准最近与铁路公司的临时协议。

杰夫·伯曼·2022年10月21日
随着12个铁路工会中的6个已经批准了与美国一级货运铁路的新合同，总部位于华盛顿特区的美国铁路协会(AAR)继续为继续取得进展提出理由。AAR解释说，货运铁路部门与其员工之间的谈判解决了生活质量问题，包括历史性的加薪和维持优质医疗保健计划，并重申了对铁路员工和总统紧急情况委员会(PEB)建议的支持。

LM Staff·2022年10月21日
铁路载客量为237,263辆，同比增长3.2%，多式联运载客量为263,041辆，同比下降1.6%

杰夫·伯曼·2022年10月18日
9月份的总销量为1,468,650辆，同比下降2.0%。拖车数量为66,393辆，降幅最大，年降幅为28.6%，高于8月份25.6%的降幅。国内集装箱- 652,635 -下降1.9%，所有国内设备，包括拖车和国内集装箱，下滑5.1%，至719,028。ISO(即国际集装箱)是唯一一个实现年度增长的行业，增长1.2%，至749,622份。

LM Staff·2022年10月14日
铁路货车装载量为232,930辆，同比下降2.8%，多式联运集装箱和拖车装载量为261,483辆，同比下降2%。

杰夫·伯曼·2022年10月14日
本月早些时候，位于德克萨斯州沃斯堡的一级铁路运营商BNSF铁路公司表示，计划投资超过15亿美元，建设南加州“最先进的总体规划铁路设施”，并补充说，这是第一个由一级铁路开发的铁路设施。

LM Staff·2022年10月7日
美国铁路载客量为928,590辆，下降1.1%，即10,639辆;多式联运集装箱和拖车载客量为1,011,3904辆，下降4.8%。

杰夫·伯曼·2022年10月3日
美国三位顶级市场分析师研究了货运铁路和多式联运市场的现状，包括定价、服务水平以及与其他模式的竞争。