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万博ag客户端app运输最佳实践和趋势:监管之手很重
我们每年都要深入了解卡车运输法规的世界,探索正在发生的事情,以及承运人和托运人在试图保持运营时可能面临的问题……
博客&观点
博客
拜登总统呼吁国会帮助解决铁路方面的分歧
随着时间的流逝,12月9日,现状或“冷静”期的结束,剩下的四个铁路工人团体尚未批准与……
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LM Staff·2022年11月22日
9月份的SCI读数为-3.1,7月份和8月份分别为4.5和5.0。这是可获得的最新数据。这两个数据都比6月的-4.0和5月的-6.2好得多。
杰夫·伯曼·2022年11月22日
10月份的总销量为1,552,029辆,较上年同期下降0.8%。拖车销量下降30.1%,为68,747辆,跌幅最大,超过了9月份28.6%的年跌幅。国内集装箱运输量为700,512辆,下降0.9%。包括拖车和集装箱在内的所有国内设备下降4.4%,至769,259台。ISO(即国际集装箱)是唯一一个实现年度增长的行业,增长3.2%,至752,770件。
特别报道
LM Staff·2022年11月21日
破碎,有压力,紧张,不同步。所有这些都出现在最近的头条新闻中,描述了物流和供应链运营的状况。
杰夫·伯曼·2022年11月18日
10月份POLA总成交量为678,429 TEU(20英尺当量单位),同比下降25%,10月份POLB总成交量为658,428 TEU,同比下降16.6%。
杰夫·伯曼·2022年11月18日
奥伯曼将2022年描述为STB“要求很高的一年”,因为加拿大太平洋航空公司和堪萨斯城南方航空公司即将合并,他还将I级铁路运营商的“服务崩溃”称为“服务崩溃”,他说这种情况在大流行爆发之前很久就已经酝酿了。
杰夫·伯曼·2022年11月17日
会议讨论了当前货运铁路环境,由于正在进行的铁路劳工谈判和与服务相关的问题,货运铁路环境受到了相当多的托运人的关注。
白皮书
阿维塔·2022年11月17日
显然,并不是网络中的所有供应商都有相同的支出水平,因此每个供应商对买家来说都代表着不同的价值水平。
杰夫·伯曼·2022年11月17日
此次收购极大地扩大了UPS医疗保健部门的规模,在14个国家拥有温控设施,并在欧洲和拉丁美洲增加了3000名新员工。
杰夫·伯曼·2022年11月17日
本周发布的多份报告显示,总部位于孟菲斯的全球货运和物流服务提供商联邦快递(FedEx)旗下的低于卡车载重(LTL)子公司联邦快递货运(FedEx Freight)将于下月初开始让员工休假,以满足低于预期的需求水平。万博ag客户端app
LM Staff·2022年11月16日
全国平均价格下降了2.0美分,达到每加仑5.313美元。此前,11月7日当周上涨1.6美分,至每加仑5.333美元;10月31日当周下跌2.4美分,至每加仑5.317美元;10月24日当周上涨0.002美分,至每加仑5.341美元;10月17日当周上涨11.5美分,至每加仑5.339美元。
杰夫·伯曼·2022年11月16日
美国商务部人口普查局报告称,10月份零售额为6945亿美元,比9月份增长1.3%,同比增长8.3%。从8月到10月,零售额同比增长8.9%。全美零售联合会(NRF)报告称,其计算的零售额(不包括汽车经销商、加油站和餐馆的销售,以核心零售为重点)较9月份增长0.7%,未经调整的年增长率为6.5%。
约翰·d·舒尔茨,2022年11月15日
LTL行业正在紧缩——这对托运人意味着什么?
杰夫·伯曼,2022年11月11日
Pilot表示,这些新地点将为托运人提供各种服务,包括通过与马士基物流和服务相结合的空中、地面和海洋的第一、中间和最后一英里。
LM Staff·2022年11月11日
铁路载客量为243,276辆,同比增长3.2%,多式联运集装箱和拖车为258,830辆,同比下降3.6%
杰夫·伯曼·2022年11月10日
由于目前美国12个铁路工会和全国4家一级铁路运输公司之间的谈判仍在进行中,其中一个工会的“冷静期”——国际卡车司机兄弟会(BMWED)的道路维护工人兄弟会分部——本周从11月19日延长到12月4日,国家运输公司会议委员会(NCCC)。在全国集体谈判中代表全国货运铁路的一个组织本周表示。