新型冠状病毒肺炎

白皮书
Vecna Robotics, 2022年10月18日
电子商务最引人注目的影响是在供应链的上游,从直接面向消费者的领域。这篇文章探讨了那些鲜为人知但巨大的影响的含义。
白皮书
e2open·2022年7月27日发布
疫情给全球供应链带来了前所未有的长期压力。事后诸葛亮能告诉我们如何更好地做好准备吗?人工智能(AI)能帮助应对这种规模的破坏吗?这项e2open研究提供了一些答案。
约翰·d·舒尔茨,2022年6月1日
不断变化的海关规定让货主们保持警惕。我们的专家建议与经验丰富的南北运输公司和海关经纪人合作,以便在2022年实现无缝跨境运输。
马鞍溪物流服务公司,2022年5月10日
电子商务的增长已经改变了订单履行的格局。这份基于研究的报告探讨了零售商和品牌如何解决涉及空间、劳动力、技术、运输等方面的顶级运营挑战。
布里奇特·麦克雷·2022年5月5日
托运人的需求、供应商的创新和技术的进步共同努力,使数字供应链的愿景走到了终点。
杰夫·伯曼,2022年4月6日
欧米克隆变体驱动的问题一直困扰着中国的关键制造业和港口枢纽,继续引起人们对供应链的担忧。
欧洲记者达格玛·特雷平斯2022年3月31日报道
欧洲的运输和物流业面临新的挑战。
布里奇特·麦克雷·2022年3月25日
以下是该组织和活动场所已经实施的协议,以及它向所有与会者提供的建议。
杰夫·伯曼·2022年3月21日
中国最近与欧米克隆变异感染增加有关的事态发展似乎正在对美国的进口模式产生重大的下游影响,而此时正在进行的供应链堵塞问题似乎显示出改善的迹象。
杰夫·伯曼·2022年3月18日
总部位于孟菲斯的货运和物流服务领头羊联邦快递(FedEx)昨日发布的第三财季财报显示,尽管面临各种挑战,但该公司万博ag客户端app仍出现增长。季度收入236亿美元,同比增长10%,营业收入13.3亿美元,同比增长32%。稀释后每股收益(4.20美元)同比增长27%,低于华尔街4.65美元的预期。
约翰·d·舒尔茨,2022年2月7日
加拿大总理贾斯廷·特鲁多从1月15日开始对跨境卡车司机实施COVID-19疫苗接种命令,但对两国之间的卡车运力几乎没有影响。加拿大卡车运输联盟估计,加拿大12万名卡车司机中有85%接种了疫苗。早些时候,加拿大卡车司机和其他“必要”工人被免除了加拿大对两国之间未接种疫苗的旅行者进行的为期两周的隔离。
罗伯特·米歇尔·2022年2月3日
我们的年度自动化调查发现,自动化预算不断增加,对具有可靠部件可用性的自动化解决方案以及交钥匙集成解决方案的兴趣日益浓厚。虽然预算增加了,但劳动力可用性方面的压力有所显现,这提高了劳动力作为自动化驱动因素的重要性。
欧洲通讯员达格玛·特雷平斯2022年2月2日报道
很明显,疫情暴露了全球供应链的脆弱性——这是物流业今年将继续面临的问题。供应链各方需要高度灵活和密切合作,为应对危机做好充分准备,并有望应对后疫情时代。
迈克尔·莱文斯,2022年2月2日
在过去的一年里,物流管理(LM)员工面临的最大挑战非万博2.0app下载常明确:避免听起来像一个坏掉的记录。但考虑到世界的现实,这几乎是不可能的。
2022年2月1日,埃森哲全球领先货运与物流董事总经理Sarah Banks
第三方物流公司和托运人之间的强有力合作有助于带来创新的解决方案,使双方在未来都能受益。要做到这一点,托运人必须表达他们的需求和挑战,第三方物流必须倾听并找到解决和适应的途径——双方都必须认识到这些合作关系的价值。

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摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
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