加拿大太平洋

LM Staff·2022年3月22日
3月20日，总部位于卡尔加里的一级铁路加拿大太平洋铁路有限公司(CP)和卡车司机加拿大铁路会议(TCRC)开始了一次劳工罢工，今天早些时候双方似乎已经达到détente的水平，CP表示已与TCRC -火车和发动机谈判委员会达成协议，进入有约束力的仲裁。

LM Staff·2022年3月21日
由于卡尔加里一级铁路公司加拿大太平洋铁路有限公司(CP)和卡车司机加拿大铁路会议(TCRC)在解决分歧方面没有取得重大进展，从周日上午开始，加拿大的劳工停滞不前，对北美供应链产生了影响。TCRC拥有16,000名加拿大铁路运输会员，代表加拿大各地约3,000名机车工程师、列车万博ag客户端app员、火车和车场工人。

杰夫·伯曼2021年12月10日
正大股东以99.91%对0.09%的投票结果支持向与拟议交易相关的KCS普通股东发行正大普通股。KCS宣布，其股东也一致通过了与CP的拟议交易，6450万股中的99.6%在股东特别会议上投票支持拟议的合并协议。

杰夫·伯曼2021年11月1日
9月中旬，一级铁路运营商堪萨斯城南方(KCS)和总部位于卡尔加里的加拿大太平洋铁路公司达成协议，中国南方铁路将以310亿美元的股票和现金交易收购KCS，其中包括承担38亿美元的未偿KCS债务，两家公司上周晚些时候宣布，他们现在正式准备采取下一步的合作关系。

杰夫·伯曼2021年9月16日
总部位于卡尔加里的加拿大太平洋铁路公司(CP)和总部位于蒙特利尔的加拿大国家铁路公司(Canadian National)分别对一级铁路运营商堪萨斯城南方(KCS)的追求已经停止，CP和KCS于9月15日宣布达成协议，CP将以310亿美元的股票和现金交易收购KCS，其中包括承担KCS 38亿美元的未偿债务。

LM Staff·2021年9月13日
加拿大Class Is CP和加拿大国家铁路公司(CN)对一级铁路运营商堪萨斯城南方(CN)的各自追求似乎已经走到了尽头，KCS于9月12日宣布，其董事会已表示，CP提交的修订报价是“公司高级提案”。

杰夫·伯曼2021年8月31日
在8月31日的最后期限之前，地面运输委员会(STB)今天宣布了一项一致决定，拒绝使用加拿大国家铁路(CN)和堪萨斯城南方(KCS万博ag客户端app)之间的投票信托，就CN即将收购KCS，这可能会阻碍交易完成的机会。

杰夫·伯曼2021年8月10日
加拿大国家铁路(CN)对堪萨斯城南部(KCS)的收购是地面运输委员会(STB)今天发布的公告的焦点，STB今天表示，它正在考虑CN和KCS提出的关于批准双方投票信托协议的联合动议。万博ag客户端app

杰夫·伯曼2021年5月21日
经过持续不断的停停和新发展的主题，关于边境以北的一级铁路加拿大国家铁路(CN)和堪萨斯城南部铁路(KCS)的加拿大太平洋铁路(CP)的各自追求，这趟列车似乎要停下来了，CN和KCS今天早些时候表示，他们已经达成协议，并达成了最终的合并协议，他们说这将“创造21世纪的首要铁路”。

杰夫·伯曼2021年5月17日
在加拿大国家铁路公司(CN)在收购堪萨斯城南方铁路公司(KCS)的努力中，似乎比加拿大一级铁路公司加拿大太平洋公司(CP)占上风后不久，形势又回到了不那么确定的状态。

杰夫·伯曼2021年5月13日
随着边界以北的两家一级铁路公司——加拿大太平洋铁路公司(canadian Pacific CN)各自投出了收购堪萨斯城南方公司(KCS)的投标，CN在周四晚上表示，在向KCS董事会提交了一份所谓的加强约束性上级提案协议后，KCS董事会现在已经确定CN的提案是“公司上级提案”。

杰夫·伯曼·2021年4月26日
势头仍在继续，最终目标是收购一级铁路运营商堪萨斯城南方铁路公司。但问题仍然是，哪家公司将最终推动这趟收购列车。这取决于边境以北的两条一级铁路——卡尔加里的加拿大太平洋铁路(CP)和蒙特利尔的加拿大国家铁路(CN)。

杰夫·伯曼2021年4月22日
又过了一天，加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋公司(CP)对堪萨斯城南部(KCS)的追逐又有了新的进展。

杰夫·伯曼2021年4月20日
随着货运铁路部门表面上在等待加拿大太平洋(CP)最近提议收购堪萨斯城南部(;)为290亿美元,在3月份宣布,deal-marrying两类的机会我railroads-making最后站在处理轨道上的一个新问题,与其他类北部边境的我,CN,扔帽子今天惹急了,所谓“优越的提议,”为337亿美元。

杰夫·伯曼2021年4月13日
CP和KCS最近还指出，这项交易的许多支持者呼吁STB“尽快审查该交易，以便系统能够集成，这种结合的端到端好处可以为所有利益相关者实现”，并将声明和信件提交给STB。