载的货物

2022年1月21日
铁路货运(233,647辆)同比增长0.5%,多式联运集装箱和拖车(259,970辆)同比下降12.2%。
2021年7月16日
铁路货运量同比增长4.3%,为210,297辆,落后于截至7月3日和6月26日的两周,分别为236,486辆和237,117辆。
2021年5月7日
4月份,铁路货运量为951840辆,同比增长23.7%,即182,060辆;联运货运量为1173,952辆,同比增长33.8%,即296,758辆。
2021年3月26日
铁路货运量为230605辆,年增长率为2.9%,多式联运集装箱和拖车为282270辆,年增长率为19.8%。AAR官员指出,本周的年度比较有所夸大,因为“一年前的这个时候,大范围的经济停工以及随之而来的铁路运输量大幅减少”。
2021年1月22日
铁路货运量为232,550辆,同比下降2%,多式联运集装箱和拖车为295,997辆,同比增长12.8%。
杰夫·伯曼2020年10月16日
铁路货运量为230,964辆,同比下降5.2%,而多式联运集装箱和拖车的货运量为289,488辆,同比增长8.4%。
2020年5月29日
铁路货运量为190,639辆,同比下降27.5%,多式联运集装箱和拖车为238,076辆,同比下降11.2%。
2020年5月15日
铁路货运量为185,144辆,同比下降28.4%,多式联运集装箱和拖车为227,405辆,同比下降16%。
2020年3月13日
铁路载货量为229,742辆,同比下降3.5%,多式联运集装箱和拖车为232,561辆,同比下降14.1%。
杰夫·伯曼2019年10月4日
与2018年9月相比,铁路载客量为992,452辆,下降7%,即74,172辆,多式联运单位为2,054,025辆,每年下降6.4%,即140,161辆。
2019年3月8日
汽车运输量同比下降2.7%,即28,238辆,至999,978辆;多式联运汽车运输量同比下降0.9%,即9,513辆,至1,094,499辆。
2019年3月1日
铁路载客量为256,954辆,同比增长2%,多式联运车辆为265,676辆,同比下降3.9%。
2019年2月1日
铁路货运量为248,397辆,同比下降4.7%,多式联运集装箱和拖车为273,089辆,同比下降3.3%。
2019年1月18日
铁路货运266240辆,同比增长10.3%;多式联运集装箱及拖车288887辆,同比增长5.3%。
2018年8月31日
汽车保有量为275,334辆,同比增长1.8%,低于8月18日当周的278,701辆,高于8月11日当周的271,718辆。

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