惠誉国际评级(Fitch Ratings)

作者:Patrick Burnson, 2021年1月12日
惠誉评级(Fitch Ratings)的航运分析师表示,尽管去年冠状病毒大流行开始时,对海运服务的需求有所下降,但在承运人供应纪律的推动下,现货集装箱运费很快开始上涨。
作者:Patrick Burnson 2020年5月21日
惠誉评级在一份新报告中称,北美港口通常有许多保障措施和强大的财务缓冲,能够抵御冠状病毒大流行的巨大连锁反应。
作者:Patrick Burnson, 2020年3月24日
惠誉评级(Fitch Ratings)表示,由于亚洲第一轮感染导致供应链中断,以及政府对个人、企业和公司都实施了限制,冠状病毒大流行对港口空间产生了相当大而广泛的影响。
作者:Patrick Burnson 2019年12月23日
美国和中国之间旷日持久的贸易紧张局势给美国港口带来了相当大的总体风险,尽管惠誉评级(Fitch Ratings)最新的行业同行评估显示,这并没有影响到财务或评级表现。
作者:Patrick Burnson 2019年10月8日
惠誉评级(Fitch Ratings)在其最新年度报告中表示,进入明年,海运和航空货运业的增长前景依然健康,不过发展轨迹数据将趋于平稳。
作者:Patrick Burnson 2019年5月20日
惠誉评级最近发布的一份报告显示,美中双边商品贸易关税的增加可能导致美国某些港口的客流量减少。然而,考虑到许多风险敞口更大的西海岸港口采用以业主为基础的运营模式,中期来看,收入不太可能受到类似影响。
作者:Patrick Burnson 2019年4月8日
惠誉评级(Fitch Ratings)在其《美国交通运输趋势春季报告》(U.S. transport万博ag客户端appation Trends spring report)中称,美国所有主要交通运输行业的收入增长仍保持健康,不过最近的事件可能会使未来几个月一些行业的收入增长趋于平稳。
作者:Patrick Burnson 2019年3月8日
全球港口吞吐量在过去10年显示出弹性,尽管在上次经济衰退期间出现波动,但吞吐量增长速度超过了经济增长率。货物的集装箱化和船舶尺寸的增加,加上港口的配套基础设施,都促成了这些吞吐量趋势。
作者:Patrick Burnson 2019年1月8日
美国西部、东部和墨西哥湾沿岸的海港都准备在一项重要任务上展开竞争:对转型技术的投资。
作者:Patrick Burnson, 2018年6月27日
惠誉国际评级(Fitch Ratings)的行业分析师说,在经历了该行业异常活跃的一年之后,全球物流经理们可能会在未来12个月看到美国一些港口的评级出现更多变化。
作者:Patrick Burnson, 2018年4月4日
根据惠誉评级在其最新的《美国运输趋势》特别报告中指出,在可预见的未来,中美之间最近的贸易摩擦万博ag客户端app和利率上升的前景不太可能影响主要运输部门的增长。
作者:Patrick Burnson, 2018年2月13日
惠誉评级(Fitch Ratings)在其最新的行业简报中表示,尽管特朗普政府在国内和国际贸易上不断变化的立场是一个值得密切关注的长期发展,但美国港口将迎来又一个稳健的增长年。
作者:Patrick Burnson, 2018年1月10日
在2017财年结束后,巴拿马运河当局宣布,该转口港迎来了创纪录的4.038亿吨,这是其103年历史上最大的年吞吐量。行业分析人士说,这对美国海运门户的影响很快就会显现出来。
作者:Patrick Burnson, 2017年12月6日
惠誉评级(Fitch Ratings)在其2018年展望报告中表示,明年美万博ag客户端app国交通基础设施的稳定前景将在一定程度上受到税收改革问题的影响。
作者:Patrick Burnson, 2017年11月8日
惠誉国际评级(Fitch Ratings)在一份新报告中称,近期袭击美国部分地区的大型飓风将导致今年剩余时间内美国运输业的增长更加温和。万博ag客户端app但分析人士认为,不会出现任何持久的中断。

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