GXO物流

杰夫·伯曼·2022年8月3日
第二季度收入同比增长15%,达到22亿美元。净利润为5100万美元,比2011年第二季度高出78%。调整后的ebitda达到1.76亿美元,高于去年同期的1.61亿美元。
杰夫·伯曼·2022年7月12日
总部位于康涅狄格州格林威治的货运服务提供商XPO Logist万博ag客户端appics说,已为其卡车经纪和轻资产运输部门设立了一个新名称,这是该公司过去几个月分拆过程中的最新一步。新公司将被命名为RXO, XPO表示,这将体现其为托运人提供“可靠性乘以卓越性能”的承诺,公司口号是“巨大的容量”。尖端技术。”
杰夫·伯曼,2022年5月5日
GXO报告称,第一季度收入同比增长14%,达到21亿美元。净利润为3,800万美元,同比增长44.8%,营业收入为3,700万美元,同比增长19%。本季度调整后的EBITDA为1.55亿美元,年增长率为15%。
杰夫·伯曼·2022年3月9日
为了进一步为股东“释放价值”,总部位于康涅狄格州格林威治的卡车和少于卡车(LTL)服务提供商XPO物流昨日表示,计划从其少于卡车业务中剥离其北美卡车经纪业务,以及相关的轻资产业务。此外,XPO还宣布计划剥离其欧洲业务,并正在与买家就出售其北美多式联运业务进行排他性谈判。
杰夫·伯曼·2022年2月28日
今天早些时候,总部位于康涅狄格州格林威治的全球合同物流服务提供商GXO物流有限公司和总部位于伦敦的全渠道零售物流服务提供商克利伯物流有限公司的董事会表示,他们已经就建议的现金加股票收购达成协议,克利伯将由GXO收购。
杰夫·伯曼·2022年2月16日
GXO物流公司(GXO Logistics Inc.)公布第四季度营收为23亿美元,较上年同期增长28%,创下公司新高。当时GXO还是XPO物流的一部分。净利润为5,600万美元,同比增长10.8%;营业收入为6,300万美元,同比增长20.6%。调整后的EBITDA也创下新高,达到1.67亿美元,年增长12.6%。2021年日历年,营收为79亿美元,增长21.5%,营业收入为1.51亿美元。
杰夫·伯曼2021年11月3日
GXO报告了20亿美元,超过了一年前报告的16亿美元,当时它还是XPO物流的一部分(从XPO物流剥离的消息于8月正式公布)。净利润为7,200万美元,每股基本收益为0.63美元,高于去年的0.16美元。调整后的EBITDA为1.63亿美元,超过去年的1.42亿美元。
杰夫·伯曼2021年8月2日
不出意料,人们期待已久的从康涅狄格州格林威治货运服务提供商XPO物流公司分拆的消息于今天正式公布。万博ag客户端app这一举措最初是由XPO在2020年12月宣布的,当时XPO提出了将其物流集团分拆为独立上市公司的计划,将其拆分为在纽约证券交易所上市的两家独立上市公司,一家专注于全球合同物流[GXO物流],另一家专注于少于卡车(LTL)和卡车经纪运输服务[XPO物流]。万博ag客户端app
杰夫·伯曼2021年6月9日
该公司表示,这份表格10是与XPO计划将其物流部门分拆为一家独立的上市公司有关的,该计划最初于2020年12月宣布。它指出,分拆预计将在第三季度完成,并补充说,GXO将在纽约证券交易所交易。
杰夫·伯曼2021年5月6日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑最近采访了XPO物流欧洲首席执行官Malcolm Wilson,以及即将成为XPO独立全球合同物流集团的GXO物流新任首席执行官。Wilson向Berman提供了当前市场状况的概述,XPO如何应对COVID-19大流行,以及GXO物流将面临什么。
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