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杰夫·伯曼·2022年3月9日
虽然加拿大太平洋铁路公司(CP)收购堪萨斯城南方铁路公司(KCS)的交易预计要到今年下半年才会正式公布，但CP本周表示，两家公司正在进行联线合作，并推出了据称是首列专用多式联运列车。这列火车在Lázaro Cárdenas和美国中西部之间运行。CP官员表示，这条列车的动力是为了避免“由于影响北美西海岸的前所未有的持续供应链挑战”造成的过度延误。

杰夫·伯曼2021年12月10日
正大股东以99.91%对0.09%的投票结果支持向与拟议交易相关的KCS普通股东发行正大普通股。KCS宣布，其股东也一致通过了与CP的拟议交易，6450万股中的99.6%在股东特别会议上投票支持拟议的合并协议。

杰夫·伯曼2021年11月24日
STB宣布已“接受考虑”10月29日加拿大太平洋铁路公司(CP)和堪萨斯城南方铁路公司(KCS)提出的关于潜在合并的申请。

杰夫·伯曼2021年11月1日
9月中旬，一级铁路运营商堪萨斯城南方(KCS)和总部位于卡尔加里的加拿大太平洋铁路公司达成协议，中国南方铁路将以310亿美元的股票和现金交易收购KCS，其中包括承担38亿美元的未偿KCS债务，两家公司上周晚些时候宣布，他们现在正式准备采取下一步的合作关系。

LM Staff·2021年9月13日
加拿大Class Is CP和加拿大国家铁路公司(CN)对一级铁路运营商堪萨斯城南方(CN)的各自追求似乎已经走到了尽头，KCS于9月12日宣布，其董事会已表示，CP提交的修订报价是“公司高级提案”。

杰夫·伯曼2021年8月10日
加拿大国家铁路(CN)对堪萨斯城南部(KCS)的收购是地面运输委员会(STB)今天发布的公告的焦点，STB今天表示，它正在考虑CN和KCS提出的关于批准双方投票信托协议的联合动议。万博ag客户端app

杰夫·伯曼2021年5月26日
在一级铁路公司CN和KCS宣布他们达成协议并达成最终合并协议后不到一周，CN以336亿美元收购KCS，他们说这将“创造21世纪的首要铁路”，这两家公司今天宣布他们已经向地面运输委员会(STB)提交了联合文件。万博ag客户端app

杰夫·伯曼2021年5月21日
经过持续不断的停停和新发展的主题，关于边境以北的一级铁路加拿大国家铁路(CN)和堪萨斯城南部铁路(KCS)的加拿大太平洋铁路(CP)的各自追求，这趟列车似乎要停下来了，CN和KCS今天早些时候表示，他们已经达成协议，并达成了最终的合并协议，他们说这将“创造21世纪的首要铁路”。

杰夫·伯曼2021年5月18日
在一级铁路公司加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋铁路公司(CP)之间关于收购堪萨斯城南方铁路公司(KCS)的竞争中，最近的发展是以地面运输委员会(STB)于5月17日星期一做出的决定的形式出现的，该决定使CN在追求KCS方面遭遇挫折。万博ag客户端app在其决定中，STB表示，豁免条款适用于CN和KCS之间的潜在交易是不合理的。

杰夫·伯曼2021年5月13日
随着边界以北的两家一级铁路公司——加拿大太平洋铁路公司(canadian Pacific CN)各自投出了收购堪萨斯城南方公司(KCS)的投标，CN在周四晚上表示，在向KCS董事会提交了一份所谓的加强约束性上级提案协议后，KCS董事会现在已经确定CN的提案是“公司上级提案”。

杰夫·伯曼·2021年4月26日
势头仍在继续，最终目标是收购一级铁路运营商堪萨斯城南方铁路公司。但问题仍然是，哪家公司将最终推动这趟收购列车。这取决于边境以北的两条一级铁路——卡尔加里的加拿大太平洋铁路(CP)和蒙特利尔的加拿大国家铁路(CN)。

杰夫·伯曼2021年4月22日
又过了一天，加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋公司(CP)对堪萨斯城南部(KCS)的追逐又有了新的进展。

杰夫·伯曼2021年4月21日
昨天有消息称，加拿大另一家一级铁路公司加拿大国家铁路公司(CN)主动提出以337亿美元收购堪萨斯城南方铁路公司(KCS)，此前加拿大兄弟公司加拿大太平洋铁路公司(CP)宣布将以290亿美元收购堪萨斯城南方铁路公司(KCS)，目前的情况仍处于不稳定状态。但这并没有阻止每家铁路公司各自提出收购KCS的理由。

杰夫·伯曼2021年4月20日
随着货运铁路部门表面上在等待加拿大太平洋(CP)最近提议收购堪萨斯城南部(;)为290亿美元,在3月份宣布,deal-marrying两类的机会我railroads-making最后站在处理轨道上的一个新问题,与其他类北部边境的我,CN,扔帽子今天惹急了,所谓“优越的提议,”为337亿美元。

杰夫·伯曼2021年4月13日
CP和KCS最近还指出，这项交易的许多支持者呼吁STB“尽快审查该交易，以便系统能够集成，这种结合的端到端好处可以为所有利益相关者实现”，并将声明和信件提交给STB。