最后一英里的交付

杰夫·伯曼·2022年11月30日
总部位于奥兰多的OneRail公司宣布已完成3300万美元的B轮融资。OneRail是一家通过配送服务SaaS平台为企业托运人提供最后一英里配送服务的提供商。最新一轮投资使该公司的融资总额达到5450万美元，回到了2020年的种子轮。

杰夫·伯曼·2022年10月31日
总部位于亚特兰大的Roadie是美国本地当日送达服务最多的公司，同时也是UPS的子公司。对于Roadie来说，他们总是高度关注最后一英里的物流。可以肯定的是，在每年的这个时候尤其如此。LM集团新闻编辑杰夫·伯曼最近采访了Roadie高级营销经理威尔·沃克，了解该公司如何应对一年中最繁忙的时间。

杰夫·伯曼·2022年10月12日
上个月在纳什维尔举行的CSCMP(供应链管理专业人员委员会)EDGE会议上，“最后一英里问题与机遇”会议的关键主题是“最后一英里问题与机遇”。

杰夫·伯曼·2022年8月29日
在2021年10月宣布合并后，总部位于弗吉尼亚州维也纳的最大的区域电子商务包裹运营商和最后一英里配送服务提供商lasship最近宣布推出新的跨大陆配送服务，以及亚利桑那州钱德勒。总部位于美国的区域航运服务提供商OnTrac本月早些时候表示，他们正在向德克萨斯州扩张。

杰夫·伯曼·2022年8月10日
美国邮政服务(USPS) 2022财年(FY)第三季度的总收入同比增长1.4%，达到187.41亿美元。该公司调整后的季度亏损为4.59亿美元，而去年同期调整后的亏损为4100万美元，同时净利润为597亿美元，而2021财年第二季度亏损为30亿美元。

杰夫·伯曼·2022年8月2日
在2021年底宣布后，总部位于弗吉尼亚州维也纳的最大的区域电子商务包裹运营商和最后一英里配送服务提供商lasship，以及亚利桑那州钱德勒。美国区域航运服务提供商OnTrac宣布，他们已经达成了最终的合并协议，lasship以13亿美元收购OnTrac，两家公司上周表示，他们将在这一过程中迈出重要的下一步。

杰夫·伯曼·2022年5月10日
总部位于芝加哥的数据主导的交付和履行云平台提供商带来的一份新报告强调了物流服务提供商如何接近他们的最后一英里运营，重点是:增长战略，弥合日益增长的交付趋势之间的差距;以及由技术支持的当前能力，以推动和维持长期增长。

杰夫·伯曼·2022年4月12日
本周早些时候，两家地区性最后一英里配送服务提供商——总部位于奥马哈的最后一英里配送公司capital Express和总部位于坦帕的最后一英里配送公司ADL delivery——宣布合作成立一家控股公司或平台，专注于打造一家全国性的定制和最后一英里物流服务提供商。

杰夫·伯曼·2022年3月30日
据公司官员称，这个占地8140平方英尺的新DC位于安大略省的斯通尼克里克，为TForce提供从汉密尔顿到尼亚加拉瀑布的401高速公路走廊的次日送货服务。

杰夫·伯曼·2022年3月17日
今天早些时候，全球科技巨头谷歌表示，它已经推出了两项新产品——云车队路由API和最后一英里车队解决方案——专注于帮助物流和零售车队运营商看到交付成功的收益，并通过其所谓的映射、路由和分析功能的集成套件优化车队性能。

杰夫·伯曼，2022年2月9日
bring的官员表示，此次收购的目标是通过扩展Zenkraft的包裹、退货和购后用例，通过数百家供应商的按需配送网络，加速bring在Salesforce生态系统中的渗透。

杰夫·伯曼·2022年1月13日
总部位于芝加哥的数据主导的交付和履约云平台提供商Bringg本周发布了一份报告，研究了当日送达的各个方面，重点关注了当日送达的前瞻性方法，以及与之相关的主要优势和缺陷，以及其他因素。

杰夫·伯曼2021年12月14日
总部位于迈阿密的货运和物流服务提供商Ryder System Inc.本周早些时候表示，该公司已达成最终协议，收购总部位于加州工业城的全渠道万博ag客户端app履行和物流服务提供商Whiplash，并采取措施扩大其电子履行网络。

杰夫·伯曼2021年10月14日
虽然UPS和联邦快递的双头垄断仍然存在，在电子商务活动继续看不到放缓迹象的时候，这绝不意味着较小的区域性小包裹递送公司被冷落了。事实上，区域性航空公司正开始占据更大的席位。总部位于弗吉尼亚州维也纳的lasship是最大的区域电子商务包裹运营商和最后一英里配送服务提供商，而亚利桑那州钱德勒的lasship则明确了这一点。总部位于美国的区域航运服务提供商OnTrac宣布，他们已达成最终合并协议。

杰夫·伯曼2021年10月8日
总部位于缅因州南波特兰的ShipRight是一家订单履行、联络中心和最后一英里交付服务的提供商，该公司的高管向LM提供了如何从准备和运营的角度来看待旺季。