杰夫·伯曼,2022年5月5日
面对比以往任何时候都多的活动部件,目前的载货量不足的市场状况让运输公司情绪高涨,托运人希望锁定强劲的定价,并平衡其网络运营和优先事项。
莎拉·班克斯和弗兰·巴克,埃森哲,2021年5月10日
随着LTL承运人适应并应对不断变化的市场动态,许多承运人不得不做出相对显著的加息——近几个月在5%至6%的范围内。好消息是,托运人有办法减轻运费上涨的影响。
约翰·d·舒尔茨2021年2月4日
黄色表示正在向盈利迈进。该公司在2020年第四季度仍亏损1870万美元,但将年度亏损减少了近一半,至5350万美元,而2019年亏损1.04亿美元。后一个数字包括1120万美元的损失,以消除与公司长期贷款协议再融资相关的债务。
约翰·d·舒尔茨2020年11月16日
YRC Worldwide是一家控股公司,在价值460亿美元的零担运输市场(LTL)中控制着约10%的份额,该公司正在削减季度亏损,并回归其品牌根基。它正在复兴古老的“黄色”品牌。
杰夫·伯曼·2020年10月28日
虽然我们都知道2020年确实是不同于其他任何一年的一年,但有许多主题表明,今年的旺季也将是如此。这一点在上周由NASSTRAC、CSCMP和TranzAct技术公司主办的“红色代码”网络广播中得到了明确阐述。
LM Staff·2020年9月30日
轻资产货运和物流服务提供商Forward Air Corporation宣布,将在两个新市场推出低于卡车载重(LTL)服务:密苏里州哥伦比亚市和弗吉尼亚州罗厄诺克市。这是该公司持续增长战略的一部分,该战略侧重于无机投资(包括收购)和有机基础设施投资(如LTL扩张努力)。
约翰·d·舒尔茨2020年7月1日
美国政府通过有效收购陷入财务困境的LTL巨头YRC Worldwide 30%的股份,以换取急需的7亿美元现金注入,进入了价值460亿美元的LTL行业。
杰夫·伯曼·2020年6月12日
该项目的目标是评估和认可项目44网络中“在性能、一致性、高保真数据交付和跨多个负载的运输可视性方面表现卓越”的轻卡车(LTL)和卡车承运人(以每月发布的清单的形式)。
约翰·d·舒尔茨2020年5月13日
2019冠状病毒病(COVID-19)大流行的第一轮经济冲击波已经开始席卷领先的上市少于卡车(LTL)运输公司的第一季度业绩报告,今年晚些时候还会有更多坏消息。
LM Staff·2020年3月16日
YRCW官员表示,正如其最新的10-K表格所详细说明的那样,随着公司在之前讨论的企业转型中取得进展,“公司将报告其五个品牌,以前报告为两个部门,现在作为一个合并的公司。”
杰夫·伯曼·2020年3月11日
YRC货运区域次日德克萨斯州服务现在将包括沃斯堡和加兰德,公司官员指出,这一服务扩展标志着YRCW企业网络优化战略的最新一步。
杰夫·伯曼·2020年3月10日
佛罗里达州的坦帕。总部位于美国的非资产型第三方物流公司BlueGrace Logistics本周宣布收购货运经纪公司anthm Logistics。这是该公司自2016年与私募股权公司华平投资(Warburg Pincus)合作以来的第一笔外部交易,后者的目的是利用投资资本来帮助推动BlueGrace的增长。
LM Staff·2020年3月5日
ODFL报告称,从2019年2月到2020年2月,每天的收入下降了1%,该公司将其归因于每天吨位下降了5.2%,部分被每英担LTL收入的增加所抵消。
LM Staff·2020年2月19日
1月发货量为1.022 - - - 9.4%,创下2009年以来的最大年度降幅,与12月相比也下降了2.9%,1月支出为2.568 - - -同比下降8%,与2019年1月相比下降5.7%。
杰夫·伯曼·2020年2月11日
第四季度收入为41.4亿美元,同比下降6%,但归属于普通股股东的净利润为9,600万美元,同比增长14%。