海洋货物

杰夫·伯曼·2022年8月8日
托运人现在需要重新考虑如何在不断变化的海运市场中定位业务,如何规划和确保运力,以及如何与最可靠的海运公司发展长期关系。这些讨论的重点是各方做出平衡的共同承诺,以缓解未来的航运混乱。
杰夫·伯曼·2022年7月27日
ILWU和PMA表示,暂定协议将在谈判的其他问题上达成一致。
杰夫·伯曼·2022年5月26日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑杰夫·伯曼最近与纽约NYSHEX商业高级副总裁马特·马歇尔进行了交谈。NYSHEX是一家双向承诺合同和中立交易的提供商,为托运人和承运人提供可预测的、有效的和负责任的全球商业系统。NYSHEX的客户包括7家全球领先的海运公司和190多家托运人。
杰夫·伯曼·2022年3月4日
鉴于局势的流动性、不确定性和不稳定性,在这个时间点上,事情是完全不可预测的,除了健康的猜测和预测,关于事情在短期内会如何发展,以及这场冲突会持续多久,并在某种意义上继续培育未知。
彼得·摩尔,2022年2月1日
航运经理是人们关注的焦点,而高管们想要的是有解决方案的经理。
LM Staff·2021年11月22日
POLA报告称,它处理了902,644 TEU(20英尺当量单位),与2020年10月相比下降了8%,这是POLA历史上最高的10月成交量。长滩港报告称,10月总运量为789,716标准箱,比2020年10月下降2.1%,是有记录以来最强劲的10月数据,同时也是有史以来第二繁忙的10月产量。
杰夫·伯曼2021年10月20日
随着该公司进入旺季,C.H. Robinson全球货运总裁Mike Short向物流管理集团新闻编辑Jeff Berman概述了该公司如何接近旺季,并与托运人合作以实现其目标,这可能是该行业有史以来最独特和最具挑战性的市万博2.0app下载场条件。
帕特里克·伯恩斯·2021年10月12日
近几个月来,依赖海运公司将货物运往市场的托运人受到了抨击。与此同时,集装箱运输公司的收入有望增长50%以上。
LM Staff·2021年8月15日
实现平衡,提供服务。
帕特里克·伯恩斯·2021年7月12日
集装箱短缺继续限制公海上的选择。
杰夫·伯曼2021年6月7日
4月份是可获得数据的最近一个月,进口量为215万TEU(20英尺当量单位),同比增长33.4%,是有史以来最好的4月数据,与2020年4月相比,当时大多数商店因大流行而关闭。3月份为227万TEU,创历史新高,可追溯到NRF首次开始跟踪进口数据。
凯伦·e·瑟默2021年5月10日
敏捷性和适应困难环境的能力仍然是货运代理的首要属性,但大流行对他们进行了考验。今天,领先的货运代理正在投资技术,不仅提高效率,还增强了运营,创造了新的全球解决方案。
杰夫·伯曼2021年4月21日
3月份美国进口总量为1,274,802,同比增长53.2%,集装箱货运进口量为3,017,140 TEU(20英尺当量单位),同比增长50.5%。今年截至3月份的发货量同比增长33.4%,至3,618,519件,进口增长28.2%,至8,302,820件。
杰夫·伯曼2021年3月29日
各种媒体报道表明,上周在苏伊士运河搁浅并被开采的20,000 TEU(20英尺当量)船只Ever Given现在又开始移动了。
特约编辑布鲁克斯·a·本茨2021年3月9日
疫情所带来的电子商务量的增长还没有结束的迹象,这标志着一种永久性的行为转变,其规模尚不确定。事实上,它为运输公司、汽车制造商和科技公司提供了一个机会,可以研究、测试和投资提供取货、运输、分拣和交付的替代方式。

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摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
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