潘世奇物流

约翰·d·舒尔茨2022年6月21日
美国的供应链在适应需求的短期变化时出现了不同步。但一份权威的新报告预测，物流专家仍在为供应链问题寻求长期解决方案。但今天在华盛顿国家记者俱乐部公布的2022年物流状况(SoL)报告的最大标题显示，去年美国企业物流成本上涨了22.4%，达到1.85万亿美元。这相当于2021年23万亿美元国内生产总值(GDP)的8%。

约翰·d·舒尔茨2021年6月24日
受2020年全球“混乱”年疫情影响，美国企业成本下降4%，至1.56万亿美元。根据一份关于物流业的最新权威报告，这相当于国内生产总值(GDP)的7.4%，几乎是历史最低水平。

LM Staff·2020年12月2日
黑马公司成立于1925年，服务于食品和杂货，零售，烘焙，乳制品，CPG，制造和汽车行业。黑马拥有4000多名员工，运营着2000多辆汽车的卡车车队，为来自美国90多个终端的客户提供服务。

约翰·d·舒尔茨2020年7月10日
随着2020年的到来，物流经理们正在抵御COVID-19的担忧，并适应新的现实。然而，一份新的报告对单一来源的供应链提出了警告，并指出在调整经济动荡时需要更大的灵活性。

罗伯特·米歇尔·2018年3月5日
我们知道电子商务正在重塑物流，但精明的管理者可以利用哪些技术来满足不断变化的需求和不断变化的运营限制呢?我们收集了领先分析师的见解，分享了目前可用的工具以及即将出现的工具。

约翰·d·舒尔茨2016年7月7日
虽然它目前是一个货主市场，但今年报告的作者认为，我们已经进入了一个“过渡时期”，这将迎来产能的重新调整、库存的降低、经济的增长和“适度的”利率。是时候加强这种联系了。

白皮书
LM Staff·2016年6月21日
交货时间敏感、供应链精简和产品生命周期缩短要求公司迅速适应供应链内的变化，今天的托运人对供应链合作伙伴的期望越来越高，以便他们能够在变化出现时立即做出反应。

约翰·舒尔茨2016年6月21日
根据今天在全国新闻俱乐部发布的第27届年度物流状况报告，现在的商业物流是买方市场，但这只是一个短暂的条件，受制于1.408万亿美元的美国货运业快速变化的条件。该报告由供应链管理专业人员委员会(CSCMP)发起。

作者:约翰·d·舒尔茨2014年7月1日
2013年，过山车般的需求水平和不均衡的货运量造成了混乱，这是有记录以来最复杂的年份之一。在2014年，托运人将需要用他们所能聚集的所有智慧和经验来管理，以公平的价格获得他们所需的运力。

作者:约翰·d·舒尔茨2014年6月17日
由分析师Rosalyn Wilson编写、Penske和供应链管理专业人员委员会(CSCMP)提交的备受期待的2013年“物流状况”报告将去年的物流环境描述为参差不齐。在2013年开局缓慢之后，年中发货量表现强劲，但在年底出现大幅下滑，各运输模式的运价没有太大变化。

白皮书
乔治·科科里斯2013年7月29日
中国和更广泛的亚太市场为寻求制造产品、寻找供应商、甚至开始进入终端市场并向消费者销售产品的企业提供了难以置信的机会。进入中国的战略业务转移应该非常谨慎和考虑，尤其是在供应链、仓储和分销决策方面。

作者:杰夫·伯曼2012年6月14日
根据协议，潘世奇物流管理卡地纳医疗供应链业务的司机、车辆和货运服务。

作者:约翰·d·舒尔茨2012年6月13日
根据最新的物流状况报告，美国物流成本去年增长了6.6%，达到1.28万亿美元，比2010年增加了790亿美元。

作者:帕特里克·伯恩斯·2012年5月31日
像中国这样的发展中市场需要不同于欧洲和美国等成熟市场的方法

作者:杰夫·伯曼2012年1月26日
Penske Logistics是全球运输服务提供商Penske Corporat万博ag客户端appion的子公司，最近宣布已扩大其在欧洲的业务，在德国Düsseldorf设立了新办事处。