杰夫·伯曼2013年8月20日
7月经季节调整的卡车吨位(SA)下滑0.4%,6月为增长0.1%,而未经季节调整的卡车吨位(NSA)指数则从6月的125.9上升3%,至7月的129.6。NSA指数代表未经季节调整前车队实际运输吨位的变化。
杰夫·伯曼2013年8月2日
卡车运输的利益相关者希望最近颁布的汽车运输服务时间(HOS)法规能够被推翻,但他们的希望在今天美国华盛顿特区巡回上诉法院的一项裁决中破灭了。
作者:约翰·d·舒尔茨2013年8月1日
食品服务设备和供应公司利用其技术合作伙伴关系来确保产能,简化费率,并将运输支出削减12%。万博ag客户端app他们是这样做的。
彼得·摩尔2013年8月1日
在过去的几个月里,ABF货运系统和UPS货运分别宣布从5月28日和6月10日起,普通费率将分别上涨5.9%。康威货运公司将于6月24日将LTL费率上调5.9%。6月10日,联邦快递货运公司宣布,从7月1日起,非合同基本费率的GRI为4.5%,其他大型航空公司预计将在未来几周内效仿。
作者:杰夫·伯曼2013年7月11日
尽管有一些切实的经济改善迹象,但一个相关领域仍然存在短缺,那就是寻找和留住合格的卡车司机。从美国卡车运输协会(ATA)今天发布的卡车司机离职率数据来看,这种观点尤其正确。
杰夫·伯曼2013年7月10日
根据货运咨询公司FTR Associates今天发布的卡车运输状况指数(TCI), 5月份的卡车运输状况与4月份相似。万博ag客户端app
作者:约翰·d·舒尔茨2013年7月1日
富人越来越富,其他人在寻找其他选择
杰夫·伯曼2013年6月26日
美国卡车运输协会表示,到2018年,卡车运输量将增长3.2%,2019年至2024年,每年增长1.1%。到2018年,卡车载货量将以每年3.5%的速度增长,到2024年将以2.4%的速度增长。
作者:约翰·d·舒尔茨2013年6月20日
华盛顿正在推动一项税收减免政策,这可能会使液化天然气(LNG)在经济上与柴油燃料竞争,尽管持怀疑态度的卡车运输业仍对这种清洁的国内生产燃料采取观望态度。
作者:约翰·d·舒尔茨2013年6月19日
华盛顿——根据供应链管理专业人士委员会今天发布的第24份年度物流状况报告,物流和供应链管理人员正在继续推动商业运输系统的低效率。万博ag客户端app
帕特里克·伯恩森2013年6月17日
上周晚些时候,在旧金山举行的第25届农业运输联盟年会上,AgTC公布了2013年海运承运人表现调查的结果,APL赢得了第一名万博ag客户端app
作者:Patrick Burnson, 2013年6月13日
周四,美国最高法院驳回了洛杉矶港清洁卡车项目的两项额外特许权要求,这一裁决受到了美国卡车运输协会的赞扬
特别报道
达格玛·特雷平斯2013年6月1日
虽然顶级卡车运输公司的高管们正在尽最大努力管理目前影响他们回报的因素,但我们将我们的网站放在三个方面,承运人认为这将对他们与托运人的关系产生最大的影响——运力、法规和燃料。
杰夫·伯曼2013年5月24日
LM最近采访了华尔街分析师约翰•拉金(John Larkin),听听他对2013年即将过半的看法,或者至少离2013年更近了一点。
作者:约翰·d·舒尔茨2013年5月17日
分析师和卡车运输业高管预测,卡车司机服务时间(HOS)法规即将发生变化,这将有助于在未来一年将卡车运输费率提高4%至10%。