卡车运输价格

杰夫·伯曼·2022年10月31日
9月份TVI干货车货运指数为228,与所谓的“异常活跃的8月份”相比下降了13.7%,但与前几年持平。它补充说,TVI比2021年9月低2.9%,比2020年9月上升1.8%。9月份冷藏(冷藏)TVI下降9.7%至168,平板TVI下降10.5%至231。
LM Staff·2022年10月24日
FTR表示,8月份TCI读数为-0.25,比7月和6月分别为-0.7和-3.36有所改善,“几乎完全”来自柴油价格的下降。
杰夫·伯曼,2022年9月22日
对于托运人公司的非运输和物流高管来说,了解卡车运价如何运作是关键,这样他们才能更好地理解运价是如何被看待和解释的。万博ag客户端app
杰夫·伯曼,2022年9月19日
该公司解释说,这项服务为托运人提供了详细的实时更新,包括拖车池和由与convoy连接的承运人运输的货物,以及旨在改善供应链健康状况的强大分析。Convoy表示,托运人可以通过TMS集成、api和Convoy的托运人平台访问Hi-Fi可视性。
杰夫·伯曼·2022年7月29日
6月份干式货车货运指数为240,较5月份上升6%,冷藏货车货运指数为173,下降0.6%,平板车货运指数上升5%,至245。DAT公司表示,TVI的变化代表了当月随取货日期移动的负载数量。
LM Staff·2022年5月20日
3月份是可获得的最新数据,TCI为-7.38,明显低于2月份的12.06,比1月份的11.46有所增长,当时FTR称“由于运费强劲和货运需求改善,燃料成本大幅上升”。
杰夫·伯曼·2022年4月21日
3月份干式货车货运指数(TVI)为305,较2月份上升23%,冷藏货车和平板货车货运指数(TVI)分别为206和247,同比分别上升13%和24%。DAT公司表示,这些数据表明,3月份运输的货物更多,而3月份的运输天数也比2月份多。
杰夫·伯曼·2022年4月14日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑Jeff Berman最近与北美最大卡车货运市场运营商DAT Freight & Analytics的分析主管Ken Adamo和麻省理工学院运输与物流中心(CTL)执行董事Chris Caplice以及DAT首席科学家就各种主题进行了交谈,包括:万博ag客户端app运费衰退的可能性,合同和现货利率,燃料和通货膨胀,以及其他主题。
杰夫·伯曼·2022年3月28日
2月份的读数为227,比1月份的229下降了3%,这是1月份有史以来最高的TVI读数。虽然负载发布活动连续中断,但发布到DAT One负载板网络的负载数量却稳步增长了24.1%。
杰夫·伯曼·2022年2月28日
公司官员表示,该公司将利用这笔投资“提供一个突破性的中性平台,由机器学习驱动,用于预测定价智能以及收入和收益率优化。”
杰夫·伯曼·2022年2月22日
1月份的TVI读数为229,比12月份下降了3%,但仍是1月份的最高读数,同比增长15%。DAT公司表示,从去年12月到今年1月,DAT One载重板网络上的载重数量增长了34.7%,同比增长了104.7%。
约翰·d·舒尔茨2022年2月10日
一位行业高管告诉LM,通胀压力正在增加今年卡车运输业另一场大规模破产的可能性,甚至可能更多。总部位于蒙特利尔的TFI的U.S. Truckload执行副总裁、大型卡车运输公司CFI的总裁格雷格•奥尔(Greg Orr)说,他开始看到价格上涨对从重型卡车到燃油等所有产品的影响。
杰夫·伯曼·2022年1月31日
在这期播客中,物流管理和无双媒体供应链集团的集团新闻编辑杰夫·伯曼采访了TranzAct Technologies的联合创始人兼首万博2.0app下载席关系官迈克·里根。m.mxappadg
约翰·舒尔茨·2022年1月25日
Myron P。“迈克”谢维尔于1月24日在佛罗里达州棕榈滩去世。在他近75年的行业生涯中,他从一辆腌黄瓜卡车司机成长为最赚钱的家族卡车运输公司之一的领导者。不知疲倦的谢威尔享年87岁。
杰夫·伯曼2021年12月30日
根据DAT的数据,11月的TVI读数为239,与10月持平,10月最初创下了一个月内汽车运输量的新纪录。DAT表示,全国平均卡车现货、货车和冷藏货物价格连续第六个月上涨,合同货车和冷藏货物(冷藏)价格自2020年5月以来每月都在上涨。

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