杰夫·伯曼·2022年7月27日
该报告第二季度的发货量指数为121.6,较第一季度增长2.3%,同比下降0.9%,基本持平。在货运支出方面,该指数为279.6,较第一季度上涨3.3%,同比增长19.7%。
杰夫·伯曼·2022年4月20日
该报告第一季度的发货量指数为118.9,较去年第四季度下降2.2%,同比增长1.1%。如前所述,2021年日历年的出货量同比下降0.5%,与2019年相比下降4.5%。在货运支出方面,该指数为270.7,较去年第四季度增长1.2%,较上年同期增长27.5%。
杰夫·伯曼·2022年1月31日
该报告的发货量指数值为121.6,较第三季度下降2.4%,较上年同期下降5.1%。对于2021年日历年,出货量每年下降0.5%,与2019年相比下降4.5%。第四季度货运支出读数为267.5,较第三季度增长8.4%,较上年同期增长20.2%,创历史新高。
杰夫·伯曼2021年7月23日
总部位于明尼阿波利斯的美国银行最近发布的最新版美国银行运费支付指数显示,经济好转的种种迹象——受到更多的人接种疫苗、强劲的零售销售、高进口、建筑和制造业产出等因素的推动——帮助推动第二季度货运和支出水平达到较高水平。
杰夫·伯曼2021年1月28日
该报告的第四季度全国出货指数为128.1,较第三季度增长5.3%,较上年同期增长1.3%;在支出方面,报告的第四季度支出指数为222.36,较第三季度增长19.7%,较上年同期增长14.0%。
杰夫·伯曼·2020年10月29日
该报告的第三季度全国出货指数为114.9,较第二季度上升6%,较上年同期下降7.6%。在此之前,第一季度到第二季度下降了7.6%。在支出方面,该报告第三季度支出指数为186.0,较第二季度上升14.6%,较上年同期下降7.3%。环比增长几乎抵消了第一季度到第二季度13.7%的支出下降。
杰夫·伯曼·2020年7月29日
该报告第二季度的全国出货指数为114.9,较第一季度下降7.6%,同比下降12.5%。在支出方面,该报告第二季度的支出指数为162.3,较第一季度下降13.7%,较上年同期下降19.4%。v
杰夫·伯曼·2020年4月23日
该报告的第一季度全国出货指数为124.3(2011年为110.1),较去年第四季度下降1.8%,同比上升3.8%。第一季度的支出为188.1(2011年=110.1),与第四季度相比下降了3.7%,从第三季度到2019年第四季度连续下降了4%,年化下降2.5%。
LM Staff·2020年1月24日
该报告的全国出货指数(National Shipment index)为126.5,较第三季度下降4%,较上年同期下降5.4%。在支出方面,报告称,支出指数为195.2,较第三季度下降2.7%,较上年同期下降2.5%。
杰夫·伯曼2019年10月24日
该报告的全国出货指数为131.7(2011年为110.1),较第二季度至第三季度增长0.3%,远低于第一季度至第二季度9.7%的增幅,较上年同期下降0.1%。在支出方面,该报告的支出指数为200.7,较第一季度下滑0.3%,为过去三个季度以来的第二次下滑,同比增长7.4%,高于第一季度至第二季度6.4%的同比增幅。
杰夫·伯曼2019年2月25日
通过这次合作,project44的高级可视性平台将被集成到美国银行运费支付产品中。
杰夫·伯曼2018年10月29日
根据总部位于明尼阿波利斯的美国银行最近发布的最新版美国银行运费支付指数,货运和支出水平从第二季度到第三季度呈下降趋势。
杰夫·伯曼2017年10月19日
总部位于明尼阿波利斯的美国银行发布的最新报告《美国银行运费支付指数》显示,第三季度的运费支出和出货量均呈现季度和年度增长。