约翰·d·舒尔茨,2022年6月1日
不断变化的海关规定让货主们保持警惕。我们的专家建议与经验丰富的南北运输公司和海关经纪人合作,以便在2022年实现无缝跨境运输。
埃森哲供应链和运营首席总监斯科特·法塔2021年7月8日发表讲话
随着疫情消退,边境开始开放,全球贸易再次出现乐观情绪。由于这一乐观的预测,企业正继续在新兴市场投资,而这些地区正为增加交易量做好准备。
约翰·舒尔茨2021年6月7日
北美托运人的跨境货运量相当大。托运人如何应对边境延误、近岸要求和海关文件等复杂问题,将决定他们的运输效率。
作者:朱莉·吉布斯,BPE Global董事·2021年1月8日
处于全球贸易格局最新位置的托运人是其服务合作伙伴和客户的资产。我们的全球贸易专家为我们提供了进入2021年应优先考虑的关键贸易议题的回顾。
帕特里克·伯恩斯·2020年11月11日
一项新的跨境协议起草并签署后,西半球贸易得到了极大的提振,但现在美国托运人必须将注意力转向亚洲持续的紧张局势以及英国脱欧迫在眉睫的影响。
帕特里克·伯恩斯·2020年10月5日
通过利用今年的对外贸易区,美国托运人在与墨西哥和加拿大的制造商做生意时可以节省时间和金钱,并降低风险窗口。
白皮书
LM Staff·2020年9月10日
USMCA -美国出口商在加拿大市场的机会。
约翰·d·舒尔茨2020年6月3日
2019冠状病毒病、USMCA的引入以及增加的关税都对北美贸易航线的托运人的效率构成了障碍。
杰夫·伯曼·2020年1月30日
正如人们所预期的那样,在美国众议院和参议院分别投票推动美国-墨西哥-加拿大(USMCA)协议,以取代其前身《北美自由贸易协定》之后,USMCA昨天由特朗普总统正式签署成为法律。
杰夫·伯曼2019年12月10日
根据今天发布的各种报告和声明,签署《美墨加协定》(USMCA)的可能性取得了重大进展,这是北美自由贸易协定(NAFTA)的更新版本,美国众议院民主党人和白宫表示,他们已经就一项可行的协议达成了协议。
帕特里克·伯恩斯·2019年11月11日
大多数国家对其管辖范围内的货物出口实行法律控制,而国际贸易协定通常包括附加规定。然而,不遵守新的法律和制裁措施也会给进口商带来严重后果。
LM Staff·2019年7月24日
虽然在国会签署并由特朗普总统签署成为法律之前,美墨加协议(USMCA)还不是一项已成定局的协议,但这并没有阻止商界人士要求达成协议的呼声。美国600多个商业团体和30多个行业在致国会议员的一封信中明确表示了这一点。
杰夫·伯曼2019年6月10日
上周五有消息称,美国和墨西哥达成协议,将推迟美国对墨西哥征收关税。美国原计划从今天开始征收关税,以应对特朗普总统所说的南部边境“持续的非法移民危机”。跨境贸易利益相关者可能都松了一口气。
约翰·d·舒尔茨2019年6月5日
贸易专家说,新的三边贸易协定有很多内容,但与北美自由贸易协定并没有太大的不同。然而,有一件事是肯定的:如果USMCA得到批准,国际货主必须掌握一些新的细则,而且要迅速掌握。
杰夫·伯曼2019年5月30日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑杰夫·伯曼最近采访了佛罗里达州坦帕市的创始人兼首席执行官鲍比·哈里斯。BlueGrace Logistics是基于非资产基础的第三方物流,主要讨论货物运输和物流市场的各种主题,包括运力、费率和数字货运匹配等。万博ag客户端app以下是采访实录。