迈克尔·莱文斯，2022年12月2日
实现和利用工具来简化运营并留住员工是将您的运营带入未来的必要条件。
迈克尔·莱文斯，2022年11月2日
在过去的10年里，我们一直利用11月号来聚焦卡车运输市场，这是迄今为止使用最多的货运方式，也是分析和审查最多的货运方式。万博ag客户端app
迈克尔·莱文斯，2022年10月1日
今年，我们很快就意识到，需要改进战略来吸引、雇佣和应用必要的技术来留住劳动力，这应该成为物流和供应链管理专业人士的首要任务。
迈克·莱文斯，2022年9月6日
受访者首次被要求考虑一系列工作因素，然后分享他们对物流业和运输业的工作与其他行业的工作相比在每个这些因素方面的看法。万博ag客户端app
迈克尔·莱文斯，2022年5月4日
事实上，具备我们所需要的所有功能的技术就在我们面前，而且比以往任何时候都更便宜。别再找借口了。
迈克尔·莱文斯，2022年1月12日
《物流管理》第17年推出了我们的《费率万博2.0app下载展望》印刷专题和后续网络直播(1月27日)组合。
迈克尔·莱文斯2021年11月30日
过去一年半的时间里，许多物流和供应链业务被推到了崩溃的边缘，产能、定价、库存、履行、劳动力和全球贸易都面临着许多人从未见过的挑战。
迈克尔·莱文斯2021年11月8日报道
这标志着我们将11月的大部分版面用于最主要也是最复杂的运输方式:汽车货运的第11个年头。万博ag客户端app
迈克尔·莱文斯2021年10月11日
虽然10月没有指定的主题，但人们不禁注意到，我们本月的专题报道突出了疫情持续的连锁反应，以及疫情之后的挑战如何仍然存在于供应链的每个环节。
迈克尔·莱文斯2021年8月11日
这标志着我们第11年把8月号的大部分时间都花在了叉车上，它是物料搬运市场上坚定的主力，几乎是地球上每个仓库和数据中心的完美骨干——无论内部的自动化程度如何。
迈克尔·莱文斯2021年7月12日
我想对LM的读者说:继续采用新的自动化和技术，并改善所有运营商的合作伙伴关系，以建立更强的弹性，因为在可预见的未来，它将全速前进——没有人知道下一个颠覆会带来什么。
迈克尔·莱文斯(Michael Levans) 2021年6月7日
“今天，我们看到LMS通过移动用户界面与企业系统集成，从而创建更高级的分析。”
迈克尔·莱文斯2021年5月9日
麻省理工学院的Yossi Sheffi表示，无论大流行时代会发生什么，可以肯定的是，它将成为“已经在运行的供应链技术趋势的强大加速器”。
迈克尔·莱文斯2021年4月7日报道
我们的研究结果告诉我们，托运人正在感受一种新的目标感，现在正专注于建立更有弹性的职业生涯，因为他们刚刚经历过。
迈克尔·莱文斯(Michael Levans) 2021年3月8日
当我们回顾这段历史时，我们可以相当肯定地说，大流行起到了巨大的加速作用。
这是极不稳定的一年，全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说，面对快速和持续的变化，是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
为什么位置基础设施是物流的未来
在本次网络研讨会上，Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何利用位置基础设施来提高运营效率并提供令人惊叹的客户体验。
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