杰夫·伯曼·2020年9月22日
尽管这一事态发展不太可能对当前的全球贸易状况产生实质性影响,特别是因为它涉及关税和正在进行的中美贸易战,但在上周由洛杉矶港(POLA)主持的电话会议上,听到两位最重要的美国贸易专家的想法非常有趣,他们是POLA执行董事Gene Seroka和全国零售联合会供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold。
杰夫·伯曼·2020年2月10日
根据美国零售联合会(NRF)和海事咨询公司哈克特联合公司(Hackett Associates)今天发布的最新版《港口追踪报告》,冠状病毒继续影响着源自中国的运往美国的消费品。
杰夫·伯曼·2019年12月26日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑Jeff Berman最近与芝加哥3PL Echo Global Logistics首席执行官Doug Waggoner进行了交谈,讨论了包括定价、运力、卡车保险和旺季在内的各种话题。
杰夫·伯曼,2019年12月9日
该报告涵盖的美国报告在10月份处理了195万TEU(20英尺当量单位),这是可获得的最新数据,比9月份的197万TEU增长了0.6%,与2018年10月处理的200万TEU相比下降了7.5%,这是有史以来的月度记录。
杰夫·伯曼·2019年12月3日
虽然关税和美中贸易紧张的话题往往会引起供应链利益相关者的某种回应,但最常听到的往往是“现在怎么办?”、“好吧……”或“我们得等等看”等等。但现在,这一清单上又增加了一个新的问题,特朗普总统本周在伦敦举行的北约会议上表示,与中国的贸易协议可能会被搁置到明年的总统大选之后。新的重复句是这样的:“真的吗?”
约翰·d·舒尔茨2019年11月13日
本周发布的一项新研究显示,尽管特朗普政府表示抗议,但与中国为期两年的关税战可能会对货运商和美国经济产生意想不到的负面影响。
杰夫·伯曼,2019年11月12日
初步计算,10月份出货量为1,047,257件,同比下降8.9%,远高于9月份1.6%的同比降幅和第三季度0.2%的同比增幅。10月集装箱货运发货量同比增长7.5,10月发货量同比增长0.05%,至10,301,352。
LM Staff·2019年11月11日
POLA报告称,本月的总量为770,189 TEU(20英尺等量),同比下降19.1%,与2018年10月相比面临困难,POLB报告称,总量为688,425 TEU,同比下降2.4%。
杰夫·伯曼2019年10月28日
不用说,在采购领域,日常的成本压力是随之而来的。但是,从首席采购官(CPO)的角度来看这些压力,考虑到无数与经济和贸易相关的挑战以及其他因素,这种情绪就会更加强烈。
杰夫·伯曼2019年8月27日
中美“贸易战”似乎无休无止,从某种意义上说,双方都试图以征收关税和报复关税的游戏形式击败对方,但越来越明显的是,这些行动越来越有可能对消费者和零售供应链造成影响。
杰夫·伯曼2019年8月14日
从某种意义上说,贸易战已经成为托运人不断“追求”真正为任何事情做好准备的延伸。
LM Staff·2019年7月24日
虽然在国会签署并由特朗普总统签署成为法律之前,美墨加协议(USMCA)还不是一项已成定局的协议,但这并没有阻止商界人士要求达成协议的呼声。美国600多个商业团体和30多个行业在致国会议员的一封信中明确表示了这一点。
杰夫·伯曼2019年7月17日
不久前,在这个空间里,我写了一篇博客,标题是:“是时候(稍微)关注一下经济了吗?”博客中的许多观点描述了各种保持不变的经济因素,但现在看来不同的是经济雷达上的其他事情。
罗斯玛丽·科茨,2019年7月8日
杰夫·伯曼2019年6月17日
5月份发货量为1,078,514件,较上年同期增长0.8%。今年截至5月的发货量为4,974,896台,较上年同期增长2.5%。该公司补充说,5月份集装箱货运增长了3%。