卡车运输

约翰·d·舒尔茨·2020年9月8日
联邦政府正在推进一项为期三年的试点计划，允许一些21岁以下的司机在州际贸易中工作，这一有争议的举动几乎肯定会激怒反卡车安全倡导者。

杰夫·伯曼·2020年8月27日
在持续的COVID-19大流行期间，托运人面临着无数的挑战和变化，因此不得不以各种方式迅速做出改变，以便能够适应突然变化的世界，更具体地说，适应物流业务。

杰夫·伯曼·2020年8月6日

杰夫·伯曼·2020年7月14日
虽然2019年不像2018年那样是卡车运输业的分水岭，但这并不意味着2019年对该行业来说不是强劲的一年。这一论点得到了美国卡车运输协会(ATA)本周发布的《2020年ATA美国卡车运输趋势》数据的坚定支持。

约翰·d·舒尔茨2020年7月1日
美国政府通过有效收购陷入财务困境的LTL巨头YRC Worldwide 30%的股份，以换取急需的7亿美元现金注入，进入了价值460亿美元的LTL行业。

LM Staff·2020年6月12日
4月份的TCI指数(可获得的最新数据)为-28.66，超过了2008年9月创下的-16.08的低点，也远远超过了3月份的-8.69。

杰夫·伯曼·2020年4月29日
可以说，美国第一季度的GDP数据将会令人沮丧。现在，这一假设已经成为现实，美国商务部今天发布的第一季度GDP预估数据为-4.8%，这是自2008年和2009年大衰退时期以来的最低水平(远高于2019年第四季度的2.1%)，同时也是自2014年以来的首次季度下降。

帕特里克·伯恩斯·2020年4月27日
对于产品安全，供应链领导者应该考虑在产品和拖车上使用传感器来保证产品安全。

杰夫·伯曼·2020年4月23日
卡车运输业的非营利研究组织美国运输研究所(ATRI)本周发布的数据集中在COVI万博ag客户端appD-19业务中断对卡车运输业的持续影响上。在此之前，ATRI上个月发布了一份新闻稿。

杰夫·伯曼·2020年4月21日
Transfix是一家总部位于纽约的物流技术服务提供商，该公司简化了运输数据，以更好地帮助托运人做出明智的决定，以优化时间和收入。该公司推出了一项新服务，面向“优秀的承运人”，这些承运人在与该公司运输货物方面表现出了可靠性和强大的表现指标。

约翰·d·舒尔茨2020年4月10日
卡车市场动荡不安。供应链被颠倒了。担心卡车司机的福利和顾客的生意。失业率堪比大萧条时期。卡车运输高管表示，“中断”一词不足以描述COVID-19对货运量和需求的影响。他们说，忘掉盈利吧。我们还是专心做生意吧。

杰夫·伯曼·2020年4月9日
根据DAT本周发布的数据，在活跃的3月份，货车和冷藏设备的现货市场装货量和费率在很大程度上出现了显著增长，这是由各种因素驱动的，包括由于持续的冠状病毒大流行而产生的零售商品的紧急订单或补充库存，但在3月30日至4月4日期间，现货卡车装货量和费率出现了显著下降。

约翰·舒尔茨·2020年3月31日
美国运输研究所(ATRI)万博ag客户端app和业主-运营商独立司机协会基金会(OOIDA基金会)在进行一项联合研究时收到了大量反馈，以了解冠状病毒大流行对卡车运输业务的众多影响。这项研究主要集中在一项调查上，该调查征求了面临2019冠状病毒病影响的卡车司机和汽车运输工作人员的重要意见，这些影响包括托运人准入有限、配送模式不断变化和交通相关问题。调查将于4月8日结束。调查结果将于今年春天公布。

LM Staff·2020年3月19日
继3月13日发布全国紧急声明，为运输紧急救援物资的商用车辆司机提供服务小时监管救济，以应对全国范围内的冠状病毒(COVID-19)爆发后，运输部(DOT)联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)昨天发布了一项扩大的国家紧急声明。万博ag客户端app

约翰·d·舒尔茨2020年3月9日
到2022年，一个名叫Hoffa的人将不再领导拥有140万成员的卡车司机工会，这是本世纪的第一次。詹姆斯·p·“吉姆”·霍法(James P.“Jim”Hoffa)开始了国际卡车司机兄弟会时代的终结，他告诉《底特律新闻报》(Detroit News)，就在这个美国最大的工会上周历史性地退出政府监管之际，他不会寻求连任。