据AAR报道,截至1月7日的一周,美国铁路和多式联运运量喜忧参半
铁路载客量为212,962辆,同比增长1.4%,多式联运集装箱和拖车为203,257辆,同比下降11.8%。
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根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据,截至1月7日的一周,美国铁路载重量和多式联运运量喜忧参半。
铁路载客量为212,962辆,同比增长1.4%,高于截至12月31日和12月24日的两周,分别为179,992辆和193,195辆。
AAR报告称,在其追踪的10种载重量大宗商品中,有7种出现了年度增长,包括:煤炭,增加8,870辆,至63,928辆;石油及石油产品增长1215辆,至10119辆;机动车及零配件增长960辆,至11752辆。年度下滑的商品类别包括:化学品,减少7,016辆,至27,356辆;杂项车辆,减少1691辆,至7016辆;林产品减少1117辆,降至8574辆。
多式联运集装箱和拖车的数量为203,257辆,同比下降11.8%,在截至12月31日的当周为185,561辆,低于截至12月24日的当周,为207,094辆。
截至2023年1月7日的一周,北美铁路运量为12辆美国、加拿大和墨西哥铁路共305,444辆,比去年同期增长5.4%,多式联运单位为271,276辆,比去年同期下降9.4%。北美铁路周总客运量为576,720辆汽车和多式联运单位,下降2.1%。2023年第一周北美铁路运量为576,720辆汽车和多式联运单位,比2022年下降2.1%。
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