AAPA概述了冠状病毒对港口的影响
在货运量减少的情况下,港口的首要任务是安全和人民的福祉
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的美国港务局协会今天发布了以下声明,承认新型冠状病毒(COVID-19)爆发对人类健康和世界经济稳定的威胁。
“虽然冠状病毒疫情对港口和航运业的全球经济影响显著且不断增长,但对人类的影响是我们最关注的问题。由于港口是一个国家抵御从恐怖主义到病原体等各种威胁的第一道防线,他们在保护社区安全和福祉方面认真对待自己的角色。
在美国,港口密切遵循有关联邦机构的指示和协议,以迅速应对冠状病毒威胁。和AAPA一样,他们认为最重要的事情是确保尽可能少的人被感染,那些被感染的人得到良好的治疗并得到高质量的护理,我们为那些因这场病原体危机而悲惨地缩短生命的人哀悼。
对于海上贸易和旅行来说,冠状病毒症状有两周的潜伏期,这既是福也是祸。这段滞后时间让我们的港口、海岸警卫队、海关人员和卫生官员有时间准备筛查,并在必要时对被认为感染的船员或旅行者进行隔离或重新安排路线。AAPA使其美国成员港口每天与这些联邦机构保持联系,并建议其成员港口也与特定的港口船长密切合作,以获取当地的通知和更新。
根据法律规定,如果船上有人被认为生病,应由新来的水手和船舶运营商报告。这些协议一直适用于我们的警戒行业。
供应链中断是另一个问题。这类危机的总体经济影响很容易达到数百亿美元。由于冠状病毒的爆发,2020年第一季度美国许多港口的货运量可能比2019年下降20%或更多。虽然我们还没有听到对邮轮旅游业影响的具体情况,但我们赞同国际邮轮协会的说法,即虽然目前对全球邮轮业务的相对影响并不广泛,但我们认识到,即使只是对一个人的影响也是重大的。
克里斯·康纳美国AAPA总裁兼首席执行官表示,“情况最终会反弹”,他一直听说中国的工厂正在恢复生产,那里的港口正在恢复运输货物。
他总结道:“与此同时,世界各地的供应链经理正在不知疲倦地工作,以保持货物的流动,以确保我们需要的货物在我们需要的时间和地点都能得到。”
但一个更大的问题已经提出,应该尽快解决:如何遏制全球旅游业和为之服务的邮轮行业带来的风险。
我们国家最大的海洋货运门户是否仍然是游轮目的地?
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)LM对2023年运价前景的看法:航运公司会有所突破吗? 全球劳动力价格:中国不再是一个低成本国家 从这个问题看更多