作者:Michael Levans 2012年8月1日
即使是经济大衰退也无法减缓美国经济的发展。事实上，在过去的四年里，铁路和多式联运服务提供商Quest for Quality的得分稳步提高，因为越来越多的托运人采用这种久经考验的模式来降低成本，缓解公路上的运力问题。
作者:Patrick Burnson, 2012年5月25日
MOL (America) Inc.今天宣布，它已开始公开披露由于铁路故障而错过船驳的美国对亚洲出口货物的比例，这可能是前所未有的
杰夫·伯曼2012年5月4日
4月份的载客量为1,113,105辆，同比下降64,335辆，降幅为5.5%。多式联运- 946,951辆拖车和集装箱-与2011年4月相比增加了32,505辆或3.6%。
2012年3月16日
载货量为278,728辆，每年下降4.8%，而多式联运- 226,039辆拖车和集装箱-每年增长4.2%。
2012年2月24日
汽车销量为281,989辆，较上年同期下降5.2%，截至2月11日当周为279,501辆。
杰夫·伯曼2012年1月30日
美国铁路协会(AAR)今天表示，北美的7条一级货运铁路在2012年的资本支出将达到创纪录的130亿美元，这些资金将用于扩大、升级和加强美国货运铁路网络。
杰夫·伯曼2012年1月9日
上周，全国铁路劳工会议(National Railway Labor Conference)表示，又有三个铁路工会批准了与一级工会签订的新合同，这给一度紧张的铁路罢工形势带来了更多好消息。
杰夫·伯曼2012年1月6日
在货运量和支出连续两个月下降之后，2011年12月Cass货运指数(Cass freight Index)逐渐接近正值。
作者:杰夫·伯曼2011年11月11日
多式联运货运量为239,180辆拖车和集装箱，年增长率为3.5%。
作者:杰夫·伯曼2011年11月7日
虽然经济复苏经历了相当多的走走停停，但它可能会再次真正发生在铁路上。这是BNSF铁路公司执行副总裁兼首席营销官约翰•拉尼根(John Lanigan)的共识。
作者:Patrick Burnson, 2011年11月7日
尽管全国工业运输联盟(NITL)最近采取了行动来解决这一棘手的局面，但“被俘虏的托运人”将继续为他们的铁路运输支万博ag客户端app付垄断税
配送设施将效率提高了4倍
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