防弹少年团(BTS)报告称,美国和北美自由贸易协定的贸易额在12月逐年上升
美国与北美自由贸易协定(NAFTA)伙伴加拿大和墨西哥的贸易在12月实现了年度增长,这是可获得的最新数据,标志着连续第14个月增长。总货值为9350万美元,所有五种货运方式的货值都更高,年增长率为7.4%。万博ag客户端app
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美国与北美自由贸易协定(NAFTA)伙伴加拿大和墨西哥的贸易在12月实现了年度增长,这是可获得的最新数据,标志着连续第14个月增长。
总货值为9350万美元,所有五种货运方式的货值都更高,年增长率为7.4%。万博ag客户端app
卡车运输了60.7%的美国-北美自由贸易协定货物,并且仍然是往返于美国-北美自由贸易协定伙伴的最广泛使用的运输方式。在505亿美元的进口中,卡车占290亿美元(57.4%),在430亿美元的出口中占278亿美元(64.6%)。
按价值计算,铁路仍是第二大运输方式,占美国-北美自由贸易协定货运总量的14.5%,其次是船舶,占8.4%;管道,6.5%;空气,4.1%。卡车、铁路和管道等地面运万博ag客户端app输方式承载了美国-北美自由贸易协定货物流总值的81.7%。
BTS表示,从2016年12月到2017年11月,美国和加拿大的货运流量增长9.5%,达到4870万美元,因为五种主要模式的货运价值每年都在增长。
船舶货运价值增长61.1%,部分原因是单位价值增加,矿物燃料交易吨位增长42.8%。管道增长15.3%,铁路增长10.1%,航空增长7.2%,卡车增长6.4%。卡车运输了往返加拿大货物价值的55.1%。铁路运输15.3%,其次是管道运输11.6%;船,5.3%;空气,4.9%。卡车、铁路和管道等地面运万博ag客户端app输方式承载了美加货运总额的82%。
与2016年12月至2017年12月相比,美墨货运流量增长5.2%至448亿美元,三大模式的货运价值同比增长。
其中,船舶货值增长28.7%,卡车货值增长4.5%,管道货值增长0.7%。铁路下降4.9%,航空下降0.8%。铁路价格下跌主要是因为2017年12月铁路运输的车辆和零部件价值较2016年12月下降了9.8%。然而,与墨西哥的车辆和零部件货运总额有所增长,导致2017年12月卡车、船舶和航空货运同比增长。卡车运送了进出墨西哥货物价值的66.8%。铁路运输13.7%,其次是轮船,11.7%;空气,3.2%;还有管道,0.9%。卡车、铁路和管道等地面运万博ag客户端app输方式承载了美墨货运总额的81.4%。
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