如何解决多承运商包裹运输的独特挑战
2019年6月20日星期四美国东部时间下午2点
你准备好应对两位数增长的包裹运输业了吗?< / p >
由:物流新闻
阿姆斯特朗的报告着眼于全球第三方物流市场的“放缓” 据EIA报道,全国柴油周平均值三周来首次下降 IANA报告称,第四季度和2022年日历年的多式联运运量同比下降 俄亥俄州的皮特预示着西海岸运输时间的改善 1月份的服务业经济活动预示着到2023年的强劲开局 更多物流新闻物流资源
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日期/时间
2019年6月20日星期四下午2:00
主持人
Mike Levans, Peerless Media LLC集团编辑总监。m.mxappadg
小组成员
Ken Fleming, Logistyx总裁
查看归档!
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在运输管理系统的帮助下,托运人已经万博ag客户端app能够在全球范围内优化他们的货物运输策略。< / p >
但全球包裹运输与货运不同。
全球包裹运输需要多家承运人。这是多种分销模式中的“最后一英里”。它面临着满足当日和次日交货预期的压力。还有回报……< / p >
全球包裹运输需要一个独特的解决方案。
与Logistyx总裁Ken Fleming一起评估多承运人运输,TMS解决方案,并在没有条形码标签的情况下解释Gartner的TMS魔法象限的细微差别!< / p >
在本次网络研讨会中,您将:< / p >
- 回顾传统TMS解决方案难以管理的用例场景,例如大批量和国际运输,并了解为什么包裹运输需要不同的解决方案
- 了解如何设计运输流程和体系结构,以有效地利用传统的TMS和多承运人运输解决方案
- 了解如何降低商品的净到岸成本,同时应对全渠道分销、跨境商务和消费者交付预期等挑战
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节选自2023年2月物流管理专刊万博2.0app下载
未来,全球供应链将继续夹在政治、经济和生态之间。是否会有更多的区域化或近岸化还有待观察。在这场日益紧张的竞争中,谁会赢,谁会输,这个问题将一直存在。
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在本次年度网络直播中,集团编辑总监Michael Levans主持我们的物流和货运分析师小组,分享他们对所有主要运输模式的费率模式的见解,以帮助货主准备来年的货运预算。万博ag客户端app
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