新的可持续卡车运输指南提供给物流经理

BSR最近推出了“向低碳燃料过渡:北美可持续卡车运输业务指南”。

合作与研究主管Edward Cameron表示，该报告旨在帮助车队运营商及其价值链合作伙伴遵守新的和未来的法规。

他说:“价值链合作伙伴包括能源生产商、汽车制造商、发货零售商和投资者。”“所有国家都希望制定有效而实用的战略，以加速向低碳燃料的过渡，改善所有燃料的可持续性影响，并促进关于我们共同挑战的对话和理解。”

本指南阐述了阻碍低碳发展的五个主要挑战燃料：

▪燃料市场正在发生深刻变化。未来可用燃料和车辆的组合是不确定的，最具成本效益的减排来源是多样的，而且在不断变化。

▪可持续燃料还不具备可扩展性。市场上缺乏低成本、大规模的传统高碳石油柴油替代品。此外，还缺乏支持这些燃料的燃料基础设施和车辆维护设备。此外，即使新燃料变得越来越有吸引力，将新技术转化为车队也需要时间，公司需要多年来摊销资产。

▪可持续性问题是多方面的。涉及的可持续性问题在燃料类型(如石油、天然气和生物燃料)之间以及同一类型(如加拿大油砂与委内瑞拉重质原油)之间有所不同。问题之间存在权衡(例如，从石油转向天然气可能会减少温室气体排放，同时引发人们对水力压裂污染的担忧)，正确使用新的低碳燃料需要解决在未经测试的规模下可能发生的潜在影响和已知影响的担忧。

▪可持续性标准尚不完善。车队管理人员无法完全理解和管理燃料的生命周期影响，因为没有公认的协议来将燃料与其全生命周期影响联系起来，并且在当前的燃料系统中，几乎不可能跟踪燃料的来源。

▪主要利益攸关方对进步之路存在分歧。由于交通燃料系统中的许多行为体都是孤立工作的，主要利益相关者万博ag客户端app(如民间社会组织、经济学家和政府机构)并不总是就哪些可持续性问题最值得关注达成一致意见，也并不总是就必要转型的可能性达成一致意见。

为了应对这些挑战，本指南为车队管理人员提供了管理燃料可持续性的整体方法。在这样做的过程中，该指南将上述挑战转化为机遇，同时就企业目前可以做什么提供了实际指导。

该指南将货运公司和拥有大型卡车车队的公司的这一过程分为四个步骤:

第一步:了解你的总燃料消耗。衡量和描述贵公司与燃料相关的影响的大小，以及燃料与贵公司运营的其他可持续性影响的相对重要性。

第二步:优化可用燃料和车辆的使用。在现有条件下，最大限度地支持低碳燃料使用的承诺和投资。

第三步:合作支持新的低碳解决方案。在推动燃料价值链可持续性的长期、系统性改进方面发挥建设性作用。

第四步:倡导更好的政策环境。与政府和其他利益相关方合作，推动支持更有雄心、更有效地部署低碳、可持续燃料途径的政策。

为车队运营商提供跨燃料、生命周期路线图的概念是新的，但有各种各样的工具和方法可供借鉴，包括车队效率管理、生命周期评估、供应商参与和政策倡导。我们指南中提供的框架将许多优秀的案例研究和已有的资源联系起来。

本指南建立在BSR 2012年报告《燃料的可持续性影响:了解商业运输燃料的总体可持续性影响》的基础上，该报告评估了商业运输燃料对可持续性的总体影响万博ag客户端app万博ag客户端app燃料以及市场前景的燃料种类齐全。

该报告旨在帮助大规模燃料购买者作出可行的决定，减少对环境和社会的影响，促进经济增长和发展。正如这份报告所显示的那样，关于可持续性，有很多问题没有得到广泛的理解或管理，所涉及的问题和风险也在不断增加。

卡梅伦说:“BSR新的配套指南继承了该报告的内容，为公司和利益相关者提供了一个经过深思熟虑的、切实可行的方法，以解决这些问题，并更积极地向低碳燃料过渡。”