成为更可持续的第三方物流的平衡之道

从供应商到终端消费者，可持续发展正从“可有可无”转变为供应链的核心期望。

根据IBM的研究的见解， 57%的消费者愿意改变他们的购买习惯，以帮助减少对环境的负面影响。

显然，对第三方物流供应商或我们的客户来说，什么都不做不是解决之道。

与此同时，对于如何适应这种巨大的市场转变，目前还没有明确的路线图。我亲眼目睹了众多客户和租户在可持续性问题上有着截然不同的看法:一些人很热心，而另一些人会在适当的时候赶上来。

如何实现可持续发展在很大程度上取决于你在供应链中的角色。这不是一个放之四海而皆准的进化。

向可持续发展的转变是迅速的，涉及到大量的财务投资，因此很难知道该接受什么。这可能意味着更清洁的燃料和车队电气化。它可能意味着智能建筑和智能仓库。这可能意味着可回收包装。

有一件事是明确的——可持续发展本身显然不是一种时尚。将会引入对供应链有影响的可持续性变化，你必须保持在事情的顶端。

新一代决策者意识到供应链确实需要调整。具体到什么程度还有待确定，但将涉及一些重大的金融投资。从财务角度来看，一个大问题是，如果你什么都不做会发生什么?在某种程度上，你必须证明你的可持续性，用证据来验证它，并考虑最终用户和制造商是如何看待它的。

成本可以收回吗?这种投资有回报吗?你现在还不能衡量它，但你必须考虑它。

显而易见的是，在大流行时期供应链中断期间，很难强调可持续性。在目前所有不确定性和不稳定性的情况下，很难要求人们做出这些重大承诺。虽然目前还不清楚这些供应链冲击会持续三个月还是三年，但库存最终会增加，价格也会稳定下来。

最好的组织不会等到事情稳定下来再做决定。他们将是透明的，跟踪进度和表现，所以要灵活。最终会有一种一致性，让决策得到回报。

企业将继续采取更多行动，而不仅仅是浅尝辄止。这可能是大流行后环境的决定性故事之一。

你必须灵活适应，做对你的组织正确的事情。那些认为自己可以在没有意识到、适应或采用某种程度的可持续性的情况下运营的公司将被甩在后面。

虽然有很多方法可以实现可持续发展，但把头埋在沙子里并不是一个好方法。

安迪·基什内尔是点点头,物流该公司是一家定制供应链解决方案公司，拥有超过400万平方英尺的仓储空间，服务区域覆盖美国