美国铁路载量和联运量11月混合计算,根据美国铁路协会本周发布的数据
铁路载重921951表示0.3%脱机,或2 921载荷表示每年2 921载荷AAR排除煤时,AAR表示车载量每年增加9 363车载量或1.4%,排除煤粒时,车载量增加13 736车载量或2.5%
AAR表示,它所跟踪的20个载荷商品类别中9个逐年增益,包括:石油产品5 046载荷或14.2%化工3 842车或3.2%汽车零件加载3 154车或5.4%。商品逐年下降包括:煤减12 284车或4.5%谷粒下降4 373车或4.7%并粉碎石子沙子,下降795车载或0.9%。
内部容器和拖车数为1,07531单元,每年上升2.2%或23201单元AAR表示,铁路载量和联运量合在一起为1 997 322单元,比2022年10月增加0.1%,即20 280车和联运单元
混合载量和联运量自2021年6月以来10月份铁路最多,灰度语句部分与联运季节性相关 并关注巴拿马运河容量 部分还反映经济弹性
2023前10个月AAR表示U.S.铁路载运量9 696 421脱机0.2%或21 802车载量、年增益和联运容器和拖车10 405 065脱机7.2%或808 532集装箱和拖车808
和总合U.S.2023头43周交通量20 101 486车和联运单元,每年下降3.8%。
周结束10月28日AAR报告U.S.铁路载重227575年下降1.2%,联运容器和拖车271 814年下降1.5%