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作者:克里斯·刘易斯·2021年10月21日
公司毫不费力地消除了电池浇水和更换。
作者:克里斯·刘易斯2021年10月19日
为满足预制混凝土基础设施产品供应商的需求而开发的叉车。
作者:克里斯·刘易斯2021年10月19日
该工具使第三方物流提供商能够自配置WMS规则更改。
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OneCharge·2021年10月19日
与许多以NMC为基础的锂电池制造商的说法相反,LFP的化学性质比NMC更优越——它更安全,使用寿命更长,而且通常比NMC、NCA更便宜。
作者:Roberto Michel·2021年10月4日
找到源头——您的运营商——了解他们的用电问题、充电模式,以及这些可能如何影响生产效率。
作者:Roberto Michel·2021年9月14日
完全自动驾驶的叉车已经出现,而且价格比传统卡车更高,机器人即服务可能会成为领先的模式。
鲍勃·特雷比尔科克2021年8月12日
虽然这项技术已经问世10年了,但自动叉车的普及速度很慢。这种情况可能正在改变。
作者:Michael Levans, 2021年8月12日
2021年8月11日
在其对叉车购买/租赁活动和使用的年度调查中,Modern发现决策和实践的波动比当时预期的要小得多。车队规模保持稳定,买家仍然把价格、质量和安全放在清单的首位。
罗伯特·米歇尔·2021年8月10日
今年的前20名是基于2020年的收入,这是一个具有挑战性的流行病之年,我们名单上供应商的底线总额略有下降,但下降幅度不到2%,这也许不足为奇。一些供应商实现了增长,因为即使在大流行的年份,也有货物要运送到消费者和电子商务仓库。
罗伯特·米歇尔·2021年8月10日
远程信息处理、车队软件、操作员辅助功能和动力技术等技术的共同之处是,这些技术能够以更安全的方式为作业者完成更多工作。
2021年8月10日,特约编辑加里·福格撰文
叉车车队经理和运营商希望获得更多的数据,从座椅和轮胎到车载技术,这些都是关键信息的前沿和中心。这些进步是运营商和司机跟上需求的唯一途径。
罗伯特·米歇尔·2021年8月10日
远程信息处理、虚拟现实和其他技术可以帮助进行安全和培训,但并不能减少对实践培训、文档培训、明确程序和持续改进等最佳实践的需求。
罗伯特·米歇尔·2021年8月6日
远程信息处理技术帮助《芝加哥论坛报》的印刷中心运营减少了30%的叉车影响,并获得了重要的车队信息。
罗伯特·米歇尔·2021年7月12日
由于仓库容量问题,更窄的通道配置越来越多,前移式卡车的人体工程学可以帮助提高生产率和安全性。