第27届物流大师:新工具能解决我们的老问题吗?

经济的检查引擎灯亮着。

由于美国国内经济没有像之前几次衰退那样从2008年的大衰退中复苏，许多公司都陷入了一种虚假的幸福感中。早期有足够的运力，运费反映了供需的不平衡。但是，经济的“引擎”开始出现过热现象，这让人想到了我们现在面临的货物运输管理问题。万博ag客户端app

现在，各行各业的公司都在努力寻找所需的产能，同时应对不断上升的成本。当现有的工具和技术从未如此强大，也从未如此便于各种规模的物流运营时，我们是如何达到目前的状态的?我们怎么忽略了引擎检查灯?

在我们的“第27届物流和运输趋势年度研究”中收集和分析的两个关键项目中可以找到即将发生故障的信号万博ag客户端app(物流硕士)第一个指标包括5个项目:公司盈利能力、资产回报率、市场份额/竞争地位、客户满意度和客户增长，这些指标提供了公司与其竞争对手的整体表现比较。

下面列出的数据表明，从竞争的角度来看，大多数公司报告说，他们的业绩在过去三年里有些停滞不前。然而，在2018年，市场份额显著提高，收入增长也取得了令人印象深刻的增长。这两个领域的同比增长是对产品和服务需求增加的信号。

目前仍难以捉摸的是，如何将公司业绩的改善转化为利润，尤其是与竞争对手相比的利润。盈利能力、客户满意度和资产回报率并没有明显改善。

在我们的年度研究中，当被问及您的公司将采取哪些不同的方式来提高绩效时，24.5%的参与者表示，提高供应链的敏捷性是他们的首要任务。21.6%的受访者紧随这一行动项目之后，提高了客户参与度。也许这反映了在当今的商业环境中不断改进的压力，只有2.2%的人报告说他们的公司不需要做任何不同的事情，因为他们正在达到/超过绩效目标。

有经验的企业管理者都知道，内部和外部环境都会对企业绩效产生影响。在今年的研究中，我们要求参与者描述他们的产品市场环境的几个要素，以便在这方面获得一些观点。2018年的结果表明，市场要素趋于“不变”，而产品特征则趋向“复杂”。

企业将走向何方?

第二个指标是公司、部门或业务部门的战略与支持业务的职能领域的主要目标的一致性。

自27年前开始这项研究以来，过去三年出现了战略方向上最大的转变。企业从2016年至今所面临的巨大变化只能与2001年至2003年发生的变化相提并论。正如我们的调查发现的那样，自2016年以来下降最大的是混合战略——“为所有人提供所有东西”的商业方式。

长期以来，我们一直认为这种策略是最难以成功部署的，特别是在运营层面，经理和同事往往没有必要的工具或信息。

我们的分析还揭示了一个有趣的发现。当研究参与者被分为两组——一组报告的公司盈利能力比其他所有人都要好或远好于竞争对手——我们的分析表明，在战略方向方面存在显著差异。盈利能力较强的公司通常采用客户服务策略。第二组公司通常采取混合战略。

我们中的许多人都记得9/11事件后发生的战略方向的重大转变，造成了直接和长期的经济影响。这场悲剧加剧了经济衰退，因此，许多公司都采取了成本领先战略。值得庆幸的是，在最近的一段时间里，我们还没有经历过如此严重的事件;因此，我们对这种战略上的转变及其原因感到好奇。我们发现，昨天的问题正在被解决，并根据解决这些问题的新工具来看待。

陈旧生锈的供应链问题

所罗门写道:“太阳底下没有新鲜事。”今年的研究证实了他的观点。如今的供应链经理正在努力解决他们的前辈多年前面临的问题。时间仍然是一个关键的服务要素，因为公司寻求在几小时而不是几天内响应客户的要求和期望。

企业正在利用供应链能力，试图在市场中建立长期、可持续的优势。动态和静止的供应链可见性对企业绩效至关重要，然而端到端的供应链可见性并没有以实现这一目标所需的速度改善。在很大程度上，公司仍在努力确定如何构建他们的组织，以便与供应商、客户和运输服务提供商进行更多的合作。万博ag客户端app“对于任何组织来说，供应链可见性不再是一件‘好事’，无论规模、地理位置或行业如何。目前可用的最佳实时可见性解决方案提供了大量的数据集成可能性，并补充了企业的规划和执行能力manbetx 或ERP提高效率，降低运输成本，并提供卓越的品牌体验。万博ag客户端app汤米·巴恩斯他是今年调查的赞助商project44的主席。

虽然公司一直在改变他们的战略路径，但他们也在改变影响物流和运输流程和活动的优先事项和管理的目标和目标。万博ag客户端app我们的研究结果表明，随着越来越多的公司专注于最大化盈利能力，这是一个重大变化。这一增长主要是通过降低成本和最大化资产利用来实现的。

托运人和承运人面临的问题和挑战反映在按方式分列的运输支出的年度变化中。万博ag客户端app目前，卡车运输支出占运输预算的26.8%，比2017年增长了约35%。万博ag客户端app需要拼车支出同比增长第二，占交通预算的18.2%。万博ag客户端app

尽管从2017年到2018年，LTL在预算中占据了更大的份额，但这种模式的同比增幅约为22%。总体而言，运输成本正以前所未有的水平增长。研究结果显示，44.4%的公司目前在国内运输上的支出超过销售额的5%。万博ag客户端app2016年，只有17.2%的公司报告了这一水平的支出。

我们还发现，花费更多不一定带来更好的服务。正如预期的那样，TL的退货率大幅上升。LTL运营商投资增加网络容量，导致同比退货率下降，但并未带来更好的准点率。从2017年到2018年，LTL的损坏运费比例也有所增加。这是一个需要解决的老问题——在当今竞争激烈的商业环境中，卓越的运营是不可能的。

供应链数字化的影响

更复杂的是，当超过48%的公司认为自己是供应链数字化转型过程中的领导者或早期采采者时，闪烁的检查引擎灯正在发生。

今年超过97%的受访者都在关注这一发展领域。这一发现与年度研究的另一发现一致，参与者对这一陈述的认同程度最高:“成为数字企业对我的公司的成功很重要。”

引领数字化转型的主要驱动力是什么?这项年度研究的结果表明:

1. 建立长期可持续的竞争优势;
2. 提高响应客户期望的能力;而且
3. 降低成本。

更深入的分析提供了一些有趣的见解:数字转型的领导者更经常与以客户为导向的战略联系在一起，而落后者往往更频繁地将成本领先作为他们的战略。

超过一半的受访者表示，他们公司在未来12个月至18个月的数字业务计划投资水平将会增加或显著增加。然而，要实现成功的数字化转型，需要的远不止增加投资。只有22.3%的公司表示，数字计划是其公司业务战略的核心部分。绝大多数(55.4%)表示，数字化举措不是战略的核心部分，数字化的业务目标并不总是明确。

闪亮的新工具的作用

使用新工具和新方法来管理运输活动对于提高公司绩效至关重要。万博ag客户端app在今年的研究中，我们询问参与者，在未来两年，哪些技术对他们的公司最重要。结果可能会让你大吃一惊。

而像区块链，人工智能增材制造无疑将对供应链流程和活动产生重大影响，包括运输，目前的需求集中在分析上。万博ag客户端app这种特定的技术是公司的关键优先级。

今年的研究结果使我们得出结论，需要更复杂的方法来与承运人沟通运输活动。万博ag客户端app“托运人需要实时运输数据来做出有效的决策，”他说万博ag客户端appT.J. Schaefer他是哈佛大学战略项目负责人project44公司。“解决这个问题的唯一方法是通过技术，特别是一对多网络，有效地利用api在所有运输模式和整个运输周期中实时连接托运人和承运人，从费率到跟踪到发票。”万博ag客户端app尽管在运输管理系统中越来越多地使用api来促进数据的访问和实时流动，但传播数据的万博ag客户端app主要手段可以被描述为“老派”。

依赖电子邮件是有问题的，因为它不能与其他系统无缝连接。它还取决于正确的分发列表，该通信中包含的信息/数据通常需要一个或多个收件人采取行动。除非这些信息/数据成为数据库的一部分，否则各方都将失去进行事后分析或作为预测分析输入的有意义的数据。

改变未来状态

解决供应链问题的最大障碍，包括运输问题，不是有限的预算来获得闪亮的新工具。万博ag客户端app相反，这些障碍是我们熟悉的，已经被研究和讨论了几十年，包括:

• 组织结构不协作;
• 移动得太慢的;对风险的文化厌恶;
• 缺乏对技术影响的理解;
• 缺乏战略方向;而且
• 人才和培训不足

上面的清单并不一定需要大量的资本投资，但它确实强调了改变的必要性。这种改变应该遵循三个基本步骤。首先，企业需要明确自己的战略方向。在不断变化的市场中，他们会变成什么样?其次，他们需要调整资源，以匹配他们确定的战略方向。科技将扮演什么角色?我们需要什么培训?什么样的技能对我们的成功至关重要?

最后，企业需要与供应商和客户结合和合作，以管理风险，支持创新，并有效和高效地满足最终消费者的需求。正如商人雷·克罗克(Ray Kroc)曾经指出的那样:“我们中的任何一个人都不如我们所有人。”

经济的检查引擎灯正在闪烁，需要引起注意。这个问题以前就存在过，我们已经用手头的工具解决了这个问题。然而，在这个快速驱动的经济中，单打独斗无法获得所需和预期的效率。

今天的工具包更加完整和全面，能够诊断和分析整个供应链。最大的问题是，我们是否愿意共同努力，真正在供应链之间展开竞争。