埃森哲谈运营:为什么供应链创新为弹性铺路

供应链高管应该反思过去的挑战,找出潜在的薄弱环节,并继续为未来创新,将弹性供应链放在首位。

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大流行爆发19个月后,各组织仍在应对疫情首次爆发时加剧的艰巨供应链挑战——从资产产能、劳动力、司机、材料和库存短缺。

在过去一年半的时间里,供应链的缺陷暴露出来,很明显,许多业务准备不足,缺乏必要的弹性和敏捷性来应对和应对这一前所未有的事件。

弹性是指一家公司在灾难或灾难性事件中吸收、适应和恢复的能力,是首席供应链官(CSCOs)最关心和最关注的领域之一。事实上,根据埃森哲最近的商业期货报告,企业越来越优先考虑重组供应链和生产方法,以应对此类中断。

现在,领导者必须学习和努力设计更持久、更高效的供应链,重点是数字化转型、风险管理和培训员工,使他们的组织成为面向未来的组织。

投资数字化转型

数字化转型,利用实时,预测分析,从人工智能(AI)而且机器学习(ML)利用-是供应链弹性的核心。令人鼓舞的是,从新兴的颠覆性技术中获取价值的做法继续获得广泛的关注。事实上,Gartner报告称,87%的供应链专业人士计划在未来两年内投资于弹性。

由于单一的应用程序不能单独提高弹性,供应链高管敏锐地认识到,连接和利用多种技术可以最好地满足端到端供应需求,释放潜力,帮助组织不仅响应,而且快速恢复和重置。

这些意识正变得越来越主流;根据埃森哲的商业期货研究,目前只有不到四分之一(22%)的CSCOs对自己预测供应链中断的能力“完全有信心”,80%的CSCOs认为技术将在未来三年内提高这种能力。

云计算为不受限制地访问通常可能超出公司范围的技术提供了基础,为创新创造了成熟的环境。根据埃森哲(Accenture)的研究,93%的供应链高管预计,未来三年内,他们50%或更多的业务将采用云计算,这也就不足为奇了。

更加集成的云基础设施(与内置的数据分析相匹配)可以为组织提供路线图,以便更好地进行决策,并适应各种业务功能中不熟悉和不可预见的情况。

管理供应链风险和压力测试

除了帮助企业更快地适应,弹性供应链还可以降低整体风险,提高安全性以保证人员和产品的安全,并增加价值链上所有客户的透明度,同时实时优化整个供应网络的成本。

受到重大事件影响的公司可以迅速重置,继续为客户服务,而对他们的收入和利润几乎没有实质性影响。在某些情况下,企业甚至可以通过超越同行来推动增长。各行各业的公司都展示了调整、灵活和重置各自网络的能力,以确保在大流行爆发后,即使客户的需求发生动态变化,供应也能流向需要的地方。

由于供应链总是容易受到变化的影响,组织可以通过压力测试定期确定潜在的脆弱性领域。埃森哲和麻省理工学院开发了供应链弹性压力测试,专门评估运营和财务风险。

这种方法受到2008年金融危机后强制实施的金融服务压力测试的启发,可以帮助组织快速识别供应链故障的潜在点,评估其相关的财务风险,确定适当的缓解战略和行动,并与同行进行弹性基准测试。

在整个压力测试过程中,高管们应该深思熟虑地考虑如何在风险和成本之间取得平衡,这样他们就可以更有效地将这些日常练习的经验应用到未来的决策中。最终,当供应链资源帮助风险管理者将重点从防御转移到进攻时,组织可以为关键利益相关者创造真正的价值。

一种全面的、以人为本的方法

组织必须采用整体运营模型来评估业务如何为其人员和客户提供服务,同时依赖于关键资源,如技术、治理和分析。因为当涉及到能力改进和建立弹性时,焦点往往完全集中在技术上,优化劳动力的潜力是组织最容易忽视的领域之一。

毫无疑问,考虑到许多新的和新兴的技术,实现更具弹性的供应链的旅程可能是压倒性的,并且知道从哪里开始提高公司适应实时事件的能力是具有挑战性的。然而,组织必须了解其供应链中问题的根本原因,以有效地诊断和规定人员、流程和技术变化的正确组合,以提高整体弹性。

虽然对技术的投资有望大大提高公司的弹性水平,但只有当组织提高员工的技能并培养持续学习的文化时,才能真正实现弹性。

因此,提高技能的劳动力可以更好地管理和与新技术沟通,提高更快更有效地解决问题的能力。这一切都始于供应链设计的优先级。

供应链高管应该反思过去的挑战,找出潜在的薄弱环节,并继续为未来创新,将弹性供应链放在首位。很明显,采用必要的技术来激活组织的适当渠道,并增加整个供应链的连通性和沟通,从长远来看可以获得回报。


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