APL Logistics推出ShipMax Alliance，这是一项协作物流服务

APL物流公司最近宣布推出了一项新的服务，旨在通过优化和管理复杂供应链上的高频卡车运输，为托运人节省金钱和时间。

APL官员表示，这一名为ShipMax联盟的服务将帮助APL服务领域的托运人(零售、消费品、汽车和轻工业)实现合作目标，并最终将合作对话转化为合作行动。

实现这一目标的一些方式包括:将货运货物从兼容的合作伙伴无缝配对到共同目的地;在不产生额外成本的情况下，管理向客户提供的从多个产地到共同目的地的稳定的小型交付流;通过自动化流程简化路线，定制货物组合并优化交付时间表，节省时间和金钱;需要最少的培训和低集成费用，以加快实施;并通过详细的运营商性能报告和仪表板跟踪指标。

APL表示，ShipMax Alliance将首先在美洲推出，并将从2016年开始推广到其他地区。该公司已经规划和发展了大约两年的ShipMax联盟。

该公司的一位发言人在接受采访时表示:“这个想法源于我们与客户的多次讨论，尤其是消费品行业的客户。”“他们中的许多人都在寻找新的解决方案，以帮助他们解决持续存在的挑战，如司机短缺、卡车容量问题、提高客户服务期望，并试图通过零售商的多个渠道分散和交付库存。他们认为合作运输安排是最好的潜在答案之一。经过多年的听发货人说他们真的想找到正确的类型的运输合作伙伴,他们是多么开放合作的可能性,以及如何阻碍他们经常由于各种限制,如其他供应链计划,IT预算有限,内部问题还是如何定位公司能够很好融入合作,我们决定是时候找个办法让它发生。”

虽然协同运输的概念已经存在了很长一段时间，但发言人表示，在ShipMax联盟之前，没有人能够真正成功地将其与所需的技术或概念结合起来。她补充说，最大的普遍好处是ShipMax联盟实际上应该允许公司实现合作的目标，并最终将合作的谈话转化为合作的行动。

发言人提到的最大的具体好处包括:
-降低LTL成本。定期和战略上共同装载货物的合作伙伴将能够创造更大、更优化的卡车装载货物;
——完善客户服务。通过一起而不是分开运送到同一个目的地，合作伙伴将能够为他们的客户提供更多的供应链便利——比如稳定的小批量、更频繁的送货——而不必向这些客户收取更多费用;
更大的可持续性。由于他们正在合并部分碳足迹，合作伙伴将能够减少运输冗余和供应链浪费的其他方面;万博ag客户端app
-降低基础设施费用。合作伙伴通常通过共享DC、劳动力、设备和系统等各种项目来享受经济利益;
更大的创新。在流程改进的世界里，两个臭皮匠确实比一个诸葛亮。合作为分享最佳实践、进行公开交流和高质量解决问题提供了理想的论坛;
-提高客户留存率。在竞争激烈的环境中，单靠价格和服务不足以保证客户的忠诚度，协同供应链可能是找到客户所要求的新效率、节约和性能改进的关键;而且
-空英里数减少。通过与供应链上游的参与者建立合作关系，公司可能能够消除一些与空回程相关的运输效率低下的问题。万博ag客户端app

该发言人解释说:“像许多第三方物流产品一样，ShipMax联盟也是服务公司不必自己执行的另一个例子。”“它基本上为托运人/客户提供了混合和完全优化的卡车运输，而不需要他们做任何步法或管理。同样重要的是，它为所有参与者提供了一个中立的第三方集成商，以确保每个人都能从这些更优化、更高效的运输配置中获得他们应得的价值。”

当被要求提供ShipMax联盟如何运作的基本示例时，发言人介绍了这样一个场景:消费品公司a、消费品公司B和消费品公司C都位于亚特兰大郊区Lithia Springs，他们都向相同的三家主要零售商附近的配送中心送货。如果没有ShipMax，他们都将负责每天向每个dc独立送货，尽管这通常意味着他们必须派出多辆只装载了部分货物的卡车。通过ShipMax，这些消费品公司可以让APL物流考虑所有所需的交付参数，并根据需要构建更大、更高效的运输，将所有货物结合起来，通常使用满载或接近满载的卡车。APL物流可以看到他们都具有良好的供应链互补性。零售商仍然可以在华盛顿送货。这三家公司仍然可以完成送货;然而，他们这样做没有消耗那么多的燃料，或招致那么多的费用或产生那么多的空英里数。

该发言人补充说，同样的模式也可以应用于向同一汽车装配线发货的汽车零部件制造商或向工厂发货的工业零部件制造商。