据AAR报道，截至1月14日的一周，美国铁路载重量和多式联运运量喜忧参半

根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据，截至1月14日的一周，美国铁路载重量和多式联运运量喜忧参半。

铁路载客量为244,171辆，同比增长4.2%，高于截至12月31日和1月7日的两周，分别为179,992辆和212,962辆。

AAR表示，在其追踪的10种载重量大宗商品中，有7种的载重量出现了年度增长，包括:谷物增加3483辆，至28008辆;非金属矿物，增加3,033辆，至30,380辆;机动车辆及零部件增加2176辆，至14562辆。年度下降的大宗商品类别包括:化学品，减少2226辆，至31793辆;林产品，减少715辆，至9244辆;杂项车辆减少117辆，降至9580辆。

多式联运集装箱和拖车为241,829辆，同比下降7%，在截至12月31日和1月7日的几周内分别为185,561辆和203,257辆。

AAR报告称，截至2022年的前两周，美国铁路载客量为457,133辆，同比增长2.9%，多式联运载客量为445,356辆，同比下降9.2%。

截至2023年1月14日的一周，北美铁路运量为12辆美国、加拿大和墨西哥铁路共350,991辆，同比增长7.5%，多式联运319,854辆，同比下降6%。北美铁路周总客运量为670,845辆汽车和多式联运单位，增长0.6%。2023年前两周北美铁路运量为1,247,565辆汽车和多式联运单位，比2022年下降0.7%。