波士顿咨询公司报告深入探讨“区块链悖论”

而随着区块链技术近年来，货运和物流市场获得了显著的牵引万博ag客户端app，最近发布的一份报告波士顿咨询集团尽管区块链技术有一些明显的潜在好处，但它的采用速度比预期的要慢。

这份题为“解决运输和物流中的区块链悖论万博ag客户端app，将区块链定义为:“用于记录和存储网络中多个参与者之间交易的共享数字账本。对区块链记录所做的更改必须由参与者通过自动化流程批准。经过批准的更新有时间戳、加密签名并添加到块中。新块成为区块链的一部分。与传统的分类账不同，区块链为参与者提供了所有交易和利益协议的不可更改的记录-没有任何一方可以单方面更改信息。因为信息不能被删除，只能被追加，所以区块链提供了信息追溯到起源点的证据性线索。

该报告的许多主要发现是基于对100多名货运和物流高管的反馈进行的调查，包括:万博ag客户端app

• 88%的人认为区块链将在一定程度上颠覆行业;
• 59%的人认为，未来两到五年内将发生颠覆性的变化;
• 74%的受访者表示，他们只是在表面上探索机会，或者根本没有考虑过区块链;而且
• 广泛采用区块链的最大障碍是行业参与者之间缺乏协调，对该技术的理解有限，以及缺乏内部能力

这些发现代表了BCG所谓的“基本悖论”，因为它与区块链有关，因为通过增加透明度，区块链可以减轻行业交易方之间普遍存在的不信任，并补充说，这种不信任使得很难将行业的不同参与者聚集到一个共同的区块链生态系统中。

在一次采访中，BCG合伙人兼董事总经理Andy Schmahl解释说，区块链的承诺的核心是增加透明度和信任，从表面上看，信任是可验证的。

他说:“这个行业通常充满了不信任，多方之间有很多交接，比其他任何行业都要严重。”“大多数行业都有直接的双边或三边交易。但是，在任何供应链或运输过程中，一件商品可能会转手数十次，当你考虑到经纪人、监管机构、海万博ag客户端app关机构和其他机构时，可能会有数十个参与者。他们每个人都有一些既得利益，事情往往不能按计划进行，这就会导致相互指责，在成本和时间方面产生巨大摩擦。”

Schmahl表示，这就是区块链这样的技术的理想测试平台，尽管其买入率和采用率仍有很大差距，这就导致了BCG所说的区块链悖论。

他说:“这与缺乏信任有关，正是这种信任阻碍了区块链在一开始就得到实施。”“为了有一个区块链，每个人都必须走到一起，就治理、商业利益、技术细节、领域和兼容性等许多不同的主题达成一致。我们已经看到一些公司走到了一起，或者认识到了潜在的使用案例，一些公司正在与合作伙伴进行合作。”

但在施马尔看来，迄今为止已经完成的区块链试点项目野心相对较小，结果并不理想。

施马尔指出:“这给人一种‘果汁不值得挤’的印象，但这可能是因为果汁被挤得不够用力。”“没有人真正试图走出去，雄心勃勃地推出三到四场的区块链，而是30到40场的区块链。如果我是一个发货人，后者是令人兴奋的，因为这开始创造更多的可能性、排列和关系，可以发展，并作为我的货物可以走的非传统路径。”

但他说，这种方法对于传统承运人来说可能并不理想，因为可能存在一些固有的冲突或内部矛盾，这对现有的经纪人或货代等各方都不利。

“但它应该为他们提供更多的控制，就像信息在许多方面提供控制一样，”他说。“那些拥有良好声誉、提供高质量服务的传统航空公司会感激透明度……因为它改善了他们的流程。”对任何人来说，任何对现状的破坏都是不舒服的，尤其是对一个数十亿美元行业的参与者来说，因为这涉及到有意或无意或不可预见的后果。这使得较小的参与者有更多的能力融入全球供应链，因为大型参与者几十年来建立起来的透明度和信任现在被区块链的概念削弱了。我可以看到这可能会带来一些担忧。”

Schmahl在波士顿咨询公司的报告中谈到了这项调查，他说，它强调了使用区块链与安装现成的软件包有很大的不同。相反，它需要相当数量的技术能力和能力，他说，这并不一定是航空公司或运输和物流的兴趣所在。万博ag客户端app

“这绝不是在诋毁任何运输或物流公司的IT服务，但与硅谷或金融服务及其IT系统相比，它们可能要先进一些，”他说。万博ag客户端app“现实情况是，每个人都在做同样的阻塞和处理，试图将他们过时的[技术]引入云计算，并且没有大量的资源直接用于区块链这样的东西。通常一家公司都在等着看另一家公司先采取行动。”

当被问及需要发生什么才能使区块链得到更有意义的采用时，Schmahl说，这取决于雄心壮志和超越区块链作为概念证明的愿望，而是更大、更可扩展的东西。

他说:“我们需要更多地将其视为一种商业上可行的东西，它将颠覆目前的做事方式，并真正改变行业动态运作的方式。”“看看有什么能加速这一进程将会很有趣。事情正在发生，但需要更多的催化剂来点燃导火索，让事情真正开始。”